也是看这个股跌下来想买,但是发现外资大幅度流出,过去查了下,近三日摩根银行卖出1000万股,渣打卖出350万,瑞银100万,摩根金融100万,有点怕了,有啥消息?
也是看这个股跌下来想买,但是发现外资大幅度流出,过去查了下,近三日摩根银行卖出1000万股,渣打卖出350万,瑞银100万,摩根金融100万,有点怕了,有啥消息?
这个你最好是做好网格的准备。不要打算做太长期的操作。因为港口不同于其他的消费。它的固定资产投资是很厉害的。你要不停地更新各种先进设备。做各种工程配套,才能获得优良的体验。唐山港如果老是大比例分红的话。固定资产投资会不够的,设备会老化的。这1:01定要引起注意。不像牛奶印刷厂什么的。一套设备可以搞到天荒地老。所以唐山港建议你也不要买的太多。冲高了以后还是要适当卖出一些。可以把它和宁沪高速放在一起,做个动态平衡。
我刚才抓紧时间分析了一下这2个股票。唐山港最近涨得太多了。它的逻辑就是分红股。7%的股息保险箱逻辑。现在机场大盘反弹上涨了,这个逻辑可能就不太管用了。如果单纯比分红的话,它又没有中文传媒的分红,那么高弹性那么好。以港口而论的话。青岛港的历史净资产收益率比它要好一些。估值也便宜一点。历史试镜率也要高一些。除了有个港股比较拖累以外。就是分红更少。固定资产投资更多。不过这在公用事业里面反倒是常见的。像唐山港这种分大笔红利的反倒比较少见一点。
今年所有白马不都是外资流出吗,今年外资流出了几千亿了吧,整体趋势是这样,我觉得不单单是这个票吧,反正目前调整也不少了,而且分红稳定,股息也不错,先建一点仓占个坑再说