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$苏轴股份(BJ430418)$ $南方精工(SZ002553)$ $襄阳轴承(SZ000678)$ 7月20日尾盘发文后,南方精工襄阳轴承连着两个跌停,苏轴股份也被带回调。苏轴股份现在仍旧低估,仍旧是布局的良机。昨天ZZ局的会议已经定调,要提振消费,把汽车消费放在首位,这对苏轴股份的长期业绩发展构成直接的利好,因为在调研中,公司明确表示今年以来加大了新能源汽车和国防、航空航天、高端装备、工业自动化和机器人领域配套产品的研发,轴承新品数量也显著增加,配套领域趋向高端。这其实已经在暗示公司轴承产品在加大汽车领域配套的同时,在向机器人方向延伸了,所以新品数量在显著增加。另外机器人方向是人工智能落地的重要方向之一,也是昨天会议所重点扶持的方向。另外一方面,特斯拉的中报已经公布,从收入上看,2023年特斯拉总收入达到249.3亿美元,同比增长47.2%,从二季度的销量来看,2023Q2特斯拉全球交付汽车46.61万辆,达到了特斯拉成立以来的新车交付新高,同比2022年增长83.02%,整体毛利率为18.19%,较去年同期下降6.82%,由于苏轴股份的轴承产品间接供应特斯拉,所以特斯拉营业收入和销量大增,毛利率降低对苏轴股份反而是大利好,说明特斯拉并没有向零部件供应商同步压力,而是出于自身的一个以价换量扩大市场份额的策略,所以苏轴股份的中报并没有什么值得担心的,业绩大增也在意料之中,现在正是逢低布局的时候。唯一不足的是,苏轴股份在北交所,流动性方面缺乏一点,但这何尝又不是它的一个优点呢?否则你能以现在的价格买到?或者等大家都价值发展,流动性恢复了什么都好了后,你还能以现在的价格买到?

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2023-07-25 19:16

欧美日本的汽车零部件,打进去成为供应商非常困难,但进去之后只要品质质量有保障,就很稳定的供应,这点很强