这是给钢板做宣传咧,穿上防弹衣人都可以过射击实验,可以标明这是个防弹人吗
电池:磷酸铁锂弹匣电池(广汽埃安) VS 三元锂麒麟电池(小米su7)
射击武器:应该是M16A4(广汽埃安) VS 未知(小米su7)
现象:出现冒烟_持续6分36秒(广汽埃安) VS 无冒烟(小米su7)
当马斯克端着汤米冲锋枪,向Cybertruck清泻完子弹时,这款车就成为了经典,小米是懂营销的,钢板挡住了子弹,并不等于电池安全,相比于埃安的电池不起火,小思觉得挨安更厉害,击破电池结构仍然安全才是真的安全,当然小米会说我们让它连电池都碰不到,可是实际的使用场景中冲击力不仅仅来自于底盘,车祸发生的时候侧面收到撞击的比比皆是。
小米的防弹=底护钢板防弹≠电池防弹
这个逻辑很简单,而新能源车主们担心的就是电池遭遇剧烈撞击后的燃烧爆炸,钢板强只能说明可以抵挡来自底部的强烈撞击,核心的疑问与担忧并没有给出答案,反而是有点混淆概念,小思最开始也想说:
如果有人说小米不安全,把这三个弹孔甩到他脸上!小米就是最安全的电车!
但是仔细琢磨琢磨,这只是第一直觉,只是一个表象,小思并不是说小米不安全,作为米粉相信小米做的不会比其他电车差,可是小米不仅仅希望米粉信,希望每个人都信!偷换一点点概念也无伤大雅,毕竟底层板也是小米电池包的一部分嘛,小思想说的是,小米的安全测试给了小米现在最缺的东西:
一个具体形象,深入脑海的——安全的第一印象!
牛!
牛!
牛!
之后的车企不发布个枪击测试报告,都对比起用户了!觉得子弹都挡不住能安全吗?哈哈!
当然也提示一个小风险,预期越高,出了问题就会摔得越惨,真的小米汽车着火上了热搜,就无法解释为啥子弹都打不穿,开着好好地就着火了!这都是假如还是未来的假如,作为股东,我更喜欢立足当下,为这步棋点个大赞,请在评论区竖起你的拇指!