蔚来“亏损”的200亿人民币里面，超过100亿都是研发投入，这一半“亏损”给蔚来带来了完全自主知识产权的三电、三智，世界上同时掌握这六项核心技术的车企，只有两家，另一家是特斯拉。
9月25日20：00，蔚来重启第二季度业绩电话会议。参与本次财报会议的高管主要是董事长李斌及CFO谢东萤。李斌坦诚回应蔚来亏损质疑，称蔚来“亏损”的200亿人民币里面，超过100亿都是研发投入，这一半“亏损”给蔚来带来了完全自主知识产权的三电、三智，世界上同时掌握这六项核心技术的车企，只有两家，另一家是特斯拉。蔚来一共掌握了4200多项专利，这么看的话这个”亏损“不算亏。
此前有外媒报道蔚来亏损57亿美金，李斌辟谣称该媒体把蔚来在首次公开募股前发行给私募股权投资者的可转换可赎回优先股产生的增值算了进来。真实状况是蔚来从成立至今总投入约是220亿人民币, 其中研发投入超100亿。
6月27日起，蔚来召回了共计4803辆在去年4月2日至10月19日生产的ES8汽车。召回是蔚来汽车利润率大幅下滑的重要原因。如果扣除3.39亿元人民币的召回成本，二季度汽车销售利润率则为-4%，较一季度的-7.2%原本是有所改善的。
蔚来预计，三季度汽车交付量将为4200辆至4400辆之间，环比增幅为18.2%-23.8%；预计总收入在15.93亿元人民币至16.63亿元人民币之间，环比增幅5.6%-10.3%。