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回复@过河小马--henry李: 赞同,长城就是输在政策上。老魏没把握住国家的意志,所谓顺势者昌,逆势者亡。但转折点也确实在国外。//@过河小马--henry李:回复@爱成不成:你再去看看小熊油耗上真正的拿铁DHT,油耗非常低,跟宋Plus一样,都是6个左右,而DHT-PHEV和Hi4车油耗就是高,说明长城最早研发这套dht,就是为了对标本田混动的,节油性就是很强,技术就是很牛,可惜让比亚迪dmi因为插混有补贴有绿牌赢了,所以长城是输给政策了,为今之计,最好是把dht这套系统的哈弗车魏牌车往没有补贴政策的国家卖,德国新能源都没补贴了,说不定墙内开花墙外香。国内是没戏了,国内补贴要持续到2027年,而且不光是补贴,绿牌不限行的政策可能会持续更久。如果没有这些政策,我相信dht还是很有竞争力的。
引用:
2024-03-19 15:15
$比亚迪(SZ002594)$ 来看一下工信部公布的各车型和混动系统整备重量下,单位重量油耗。抛开车重和欢乐表问题谈油耗,都是耍流氓。