2023.05.10.06:41 星期三
昨天的大盘大跌，给前天刚刚激发出来热情的众多股友，又泼了一盆冷水，我昨天也是在7.3元亏了两毛多止损了陕西建工。幸亏小割肉出局了，不然最后跌停板就惨了。
很多时候，最受伤害的，就是这种貌似强势的股票，本身不是龙，但是偏偏要冒充龙头股的样子，结果大盘一跌，它就稀里哗啦，什么中国中亚五国峰会，什么一带一路十周年大庆典，都在市场面前变成了纸扎的木偶人，经不起风一吹，就打回原形了！
反思这个股票，本来它也给了一个平局出来的机会，可是在不该格局的时候，我想格局一下，看看它是否能咸鱼翻身，结果还它真不是鱼跃龙门那条鱼，而是咸鱼不翻身那条鱼，格局失败，只好认亏。
这个股票失败的本质，就是没有买到龙头股，而买了杂毛股！其它不解释了。
真正的龙头股，那是不惧大盘调整的，我们看几个现象级的股票：
当然还有其它的龙头股，就不一一列举了，这些股票就是无论大盘涨还是跌，它就是一个字，涨，最多只有一天的强势调整。只有这些股票，才配得上"龙头股”这三个字。
雪球上有个网友的留言，很有代表性，我觉得他的问题，也可能是很多人的困惑，我在这里一并回答一下我的看法，对或者不对，作为一种参考吧。喜欢可以点个赞，不认同了，也欢迎提出你有理有据的反对意见。只有一种无端攻击谩骂的，那是不欢迎的。
他的留言是这样的：
“有些疑惑请指教，中船科技在没启动前也没人要，忽然起飞就说他是龙头大哥，按此逻辑只买龙头不买跟风，如此下去中船科技什么时候是顶呢？”
他的问题，其实仔细看，是包涵了很多子问题的，没启动前，也没有人要，这是说这个股票在没有大涨之前，既不是热点，也没有多少消息，自然也乏人问津了。
这其实是对的，龙头战法本来就是秉承着“敌不动，我不动”原则，不能在主力发动行情之前，就潜伏，那是潜伏派干的事情。因为潜伏属于自己的猜测，任何在没有见到主力行动之前的行为，都带有一定赌博的成份。
忽然起飞就说它是龙头大哥。
这句话，其实一是有点情绪不满，二是对称它为龙头大哥很疑惑，情绪不满在于，凭什么它一涨就是说它是龙头大哥啊，为什么不能在没有起飞前提示啊。（这一点前一段话解释过了，敌不动，我不动。）
龙头股之所以称为龙头股票，往往是因为这种股票是先于板块其它股票涨停（最起码大涨）的，就是别人懵懵懂懂之时，它已经率先揭竿而起了。这一点，可以倒回去，研究一下4月21号那天，船舶板块其它股票的走势。以及这个股票在3月初那两个涨停板和其它船舶股票的区别，这两点是要联起来看待的。
其次就是那天它启动的位置，既是大形态整理启动的第一天，又是整个板块里面的唯一涨停板，还是上一次板块异动里面的龙头股，还有就是它当时的流通盘，股价，形态，都具有特殊性。就是技术指标MACD也出现了常规参数下面的回归零轴，显示出洗盘彻底干净完整的特征。（当然了，这一天敢于重仓，并且坚信自己是正确的人，那是人家的段位非常之高了，对整个股票的认识要达到相当高的水平才行。）
和这个中船科技相媲美第一天启动的一个好位置的股票，是最近002229的鸿博股份，谁要是也能完整理解4月24号鸿博股份那天的涨停，是一个波段行情的开始，那他的理解力是相当恐怖的。
如果功力达不到，那么常规的认定中船科技被加冕称之为龙头股，应该是4月26号和4月27号这两天，因为经过4月21,24,25,26号四天的厮杀，中船科技二连板，强势整理，然后快速启动，大箱体颈线位强势突破，以及和板块其它股票，以及市场当时炒中特估的氛围，说它是子板块里面的龙头大哥，一点也不冤枉它。我们对此不能有什么情绪性的怪怨。
龙头股虽然桀骜不驯，天马行空，但它就算是条龙，也不可能上来就是高不可攀，总有一个从小龙逐渐变成大龙的过程，这就牵涉到“卡位”这个概念了。
不动不是龙，最多是条潜龙，潜龙勿用嘛，动了，又不能抢跑，省得买到假龙，但是又不能追太高，什么地方合适，就是它涨了20---50%之间，找合适机会进场。就比较舒服了。
既然是条龙，一般也得涨个100%甚至以上吧，它总不能一启动就涨80%了吧，这中间就产生了，既显示它是条龙的特征，又位置不高的进场点。
网友的问题，买龙头不买跟风是对的，但是中船科技什么时候是顶呢？
一口气直接涨了翻倍，那就不要再追了。（除了龙妖那种股票，那是另外一个问题，今天不谈。），飞龙在天是没有错，越涨越距离顶部近了。强者恒强是明显的逻辑，物极必反是最终的归宿。千古帝王将相最终都归于尘土，无论是特力A，还是东方通信，无论是顺控发展，还是中通客车，只是在那个特殊时间段光辉灿烂，但是永远，没有永远！
本来还有很多话要写的，但是文章已经够长了，龙头股高位的特征出现，那就随时跑路。
下一次再写吧。
大海深处
2023.05.10.07:26