$广深铁路(SH601333)$ 都说这家伙不如机场长期确实可能不如机场，不过可以看下疫情前大概在,08-1PB浮动，疫情后干到了0.6，三季度客货运开始恢复，集团内也搞了降资节耗，动员直接到了段一级多多少少是有成效，四季度客货运拍脑袋可以恢复到9成，明年恢复18的水平，大家都玩季度业绩的话说不定搞个情绪溢价出来，不过不管怎么说也有一个价值恢复吧？
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$广深铁路(SH601333)$ 都说这家伙不如机场长期确实可能不如机场，不过可以看下疫情前大概在,08-1PB浮动，疫情后干到了0.6，三季度客货运开始恢复，集团内也搞了降资节耗，动员直接到了段一级多多少少是有成效，四季度客货运拍脑袋可以恢复到9成，明年恢复18的水平，大家都玩季度业绩的话说不定搞个情绪溢价出来，不过不管怎么说也有一个价值恢复吧？
钱都发工资福利了，那么点线路养那么多人，可见是典型的裙带关系人员臃肿小国企，能降多少工资还要打问号。深圳地铁集团介入城际铁路对它又是致命一击。