$江铃汽车(SZ000550)$ $江铃B(SZ200550)$ 好不容易把江铃重汽的投资慢慢减值没了，这又来个亏钱的子公司“江铃福特汽车科技（上海）有限公司”，23年就亏了8.4个亿，福特作为二股东承担了4.1个亿的损失（利润表里的少数股东权益），如果没有这个子公司的拖累，今年利润可以接近20个亿。如果能再刨除江铃重汽在23年资产减值的2.4个亿，今年利润超过22亿。聚焦主业不香吗？管理层怎么几句闲不住呢！
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$江铃汽车(SZ000550)$ $江铃B(SZ200550)$ 好不容易把江铃重汽的投资慢慢减值没了，这又来个亏钱的子公司“江铃福特汽车科技（上海）有限公司”，23年就亏了8.4个亿，福特作为二股东承担了4.1个亿的损失（利润表里的少数股东权益），如果没有这个子公司的拖累，今年利润可以接近20个亿。如果能再刨除江铃重汽在23年资产减值的2.4个亿，今年利润超过22亿。聚焦主业不香吗？管理层怎么几句闲不住呢！
这个应该实际是为销售服务的，亏损应该就是费用，如果不搞单独的公司，就放在股份内部，费用就股份自己承担了。和福特一起，福特承担一部分，公司才合理。
福特纵横
没搞清楚江陵福特到底是干什么的？明显江江陵的福特出口业务不在里面，三个亿的收入，江陵福特销售应该也不在里面？到底江陵福特是什么业务？
这个公司是不是用来卖ranger和烈马的？以后会不会出口也走这个渠道？
挺好的财务每年都有增幅股价每年都有涨幅，再说了这么些乘用车不单独销售不利于立的这个高端越野形象。