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昨天大帝来我华夏,签订全面战略合作。其中个人大胆猜测,肯定有航空发动机的合作,C929目前进展飞速!最近C919也再括第二总装厂,预期明年也就是2025年能年产量要到150架,目前去年一年不到5架,也就是未来很快就要提速30倍,我们可以看到中航西飞的民用组装收益为19亿去年,那么预期2025年,到2026年,他的的民用产值应该600亿,请问目前西飞市值600亿,这个产品同时具有垄断性,长期又具备不可替代性,这样确定稳增长的股,你去哪里找,民用组装的毛利能到25%以上。对应中航西飞的员工目前已经接近三万人,几乎是中航沈飞的三倍,目前仅仅制造轰炸机要这么多人?后面肯定是预期爆棚,随着波音空客的小毛病频繁出现,大家可不要小瞧了中国制造的质量,这方面的竞争优势也越来越明显。同时前面也说了我们已经购买了法国1000台民用航空发动机,是已经拿到货了,我们也可以看到这次有出行法国。昨天已经说了航发动力新款发动机已经在试飞,效果也是杠杠滴。所以中航西飞参与的各种大飞机都在蠢蠢欲动。虽然前面对标波音的股价,西飞要达到2000元一股有点夸张,但是200元以上是绝对的低估值。
同时我们看到了,昨天华夏沪深300ETF悄悄增持航发动力0.10%的权重,这个权重很厉害,现金至少要1.5个亿。

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05-17 12:12

齐大,那样的话飞机不也要过剩吗?没觉得民航运力紧张啊。