按照楼主的意思，长城怎么应对明年开始的积分制度，20几万的负分，每年拿出千万的利润拱手送给前面的领跑着，有这个钱为什么不自己搞研发核心技术，开拓市场。

行业领头羊的要保持领先，就必须研发新技术。新技术研发收益高，但风险大，这其实是领头羊的负担。跟随者的优势就是不必承担这个风险，安心把东西做扎实，这是跟随者的优势。明明不是领头羊，非要做领头羊做的事。这是收益高，风险极大的事，是不划算的。

固态电池优势很多（比亚迪王传福亲自说过），比亚迪研究固态电池很多年了，应该比丰田领先。

电池的类型和汽车有关？氢电池和锂电池，汽车会不一样？