年轻运动，半年新帕使用心得分享

从今年1月份提车之后，就想来论坛交个作业的，但是自从毕业之后，就没有写过东西，作为一个理工男，也写不出什么花花绕，写得不好又怕被喷。不过新帕也使用有半年的时间了，觉得不分享点东西总觉得不爽，那就随便来说点吧。

其实之前我是打算买个合资紧凑级车的，低配的动力差配置差，我也看不上，看的都是高配的车型，而且对动力也有要求，所以主要看的思域和速腾。但是无意间知道了当时中级车的低配优惠之后价格也和紧凑级高配差不多，在去了解了几款中级车之后，我选择了大众的新帕萨特。

选择这车的第一个原因是外观帅气，是真的好看，看起来比较简约，但是非常耐看，有点之前说的“less is more”，我也不打算去怎么改，我觉得这个外观就足够好看了。
另一个原因就是这车的动力，1.4T涡轮增压发动机，配的是7DSG的自动变速箱，还有换挡拨片。质量稳定可靠，而且动力是真的可以，转速稍微上1500转，涡轮就能介入，那动力比起日系车的自然吸气发动机还是要给力得多。起步一点也不拖泥带水，提速感一直可以持续要120，在120之后的加速上，提速感受也还是不错，几秒钟内也能把速度提到足够超车的区间。

最后就是这车的操控感受了，减震弹性适中，过减速带的时候比较舒服，车内没有多大的颠簸，但是也不会一下顶到头。而在转向并线的时候，这减震又能有很好的侧向支撑性，在快速过一些起伏路的时候，也没有太大的抛离感而产生会失控的错觉。