巴芒实践者 的讨论

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没有办法,我最近确实发现了这一点,国内特别喜欢内卷,内卷的结果就是大家都亏钱,但明知道是这样的结局,还要加入内卷之中,最后只能亏的裤衩掉了。
相对外资企业就理性很多,不赚钱他们就剥离业务了,你让他补贴消费者门都没有,他们知道企业的长久经营之道,那就是企业必须建立在盈利的基础上,才能提供高质量的产品与服务,所以他们品牌企业很多,而国内3年内破产的企业一大堆,喜欢赚快钱、喜欢内卷,不注重长久的品牌建设,不注重股东价值。$蒙牛乳业(02319)$

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是的,企业没有利润空间了就是偷工减料了,最后品牌力没有了,失去了消费者的信任了,这个其实是得不尝失的,所以,依靠内卷、依靠价格战的经营方式是最差的经营方式。

现在的新能源车是不是也开始偷工减料了

当年摩托车进军越南的时候也是这样,本来已经靠价低质优把日本品牌打趴下了,然后开始自己人打价格战,最终就是质量口碑直线下降,导致现在依然是日本品牌占据主导地位

巴哥,商战是很残酷的,我先低价获取规模优势!有了规模优势我就有极低价!我先用极低价格把竞争对手搞死,那我的市场份额不就提升了吗?当我把对手搞死了,那我就是一家独大!到时我想提价就提价,肉更多更香!@巴芒实践者

是的,你猜对了

产能过剩的产业不都是这样的吗? 还能怎么样?全部搞死后 最后几家分市场 乳业也是一样,头部现在就这几家,继续搞没问题

乳制品,建议还是去山姆买进口或者山姆认证,避开国内内卷,别贪小便宜$蒙牛乳业(02319)$ $伊利股份(SH600887)$

偷工减料是迟早的事情。

以10万为例,现在10万的车表面上看肯定比早些年同价位的车更优秀,就是不知道耐用性相比早些年是进步还是退步,所以消费者真的更实惠了吗?也许要再过几年才能知道

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