$北汽蓝谷(SH600733)$ 我觉得华为如果最终选择自己造车可能也是无奈，赛力斯和北汽极狐销量不及第一名的零头，华为不造车，研发投入也会付诸东流；华为造车可能是它唯一的机会。 小康和北汽，只有自身强才有话语权，否则可能沦落为贴标。内卷下，屋内新势力能活下来的也就3-5家。
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$北汽蓝谷(SH600733)$ 我觉得华为如果最终选择自己造车可能也是无奈，赛力斯和北汽极狐销量不及第一名的零头，华为不造车，研发投入也会付诸东流；华为造车可能是它唯一的机会。 小康和北汽，只有自身强才有话语权，否则可能沦落为贴标。内卷下，屋内新势力能活下来的也就3-5家。
楼主，你知道一辆汽车需要多少芯片吗？需要多少电子元器件吗？有多少能脱离美国专利技术的？如果华为能自己造车，它的手机就不会被制裁得造不出5G了，汽车比手机需要更多的芯片和电子元器件，别整天YY，多想点实际的事
你的脑子里装的是……
华为5-10年造不了车的，威力太大，美帝裹挟整个西方进行零件断供
车身刚度都没整明白，就弯道超车了？
华为肯定是要自己下场造车的，现在不过是演练罢了。造车不是手机，投资建厂供应商系统比手机大多了！华为应该还是在学习过程吧
不需要时间吗
你买北汽蓝谷不看自动驾驶来的？
人家的战略清楚的很，怎么可能是无奈