加仓宁德时代

周五加仓了 $宁德时代(SZ300750)$  ,可用现金已所剩不多,短期的朋友可以走了,一般我一买股票短期都得被套15个点,没买准备买的同志可择机买入.

周末空闲,复盘了一下之前的操作,110多持续买入,180左右离场,盈利33%,中间做过两次T,如今看来,之前卖出的动作太过于愚蠢,做T也是因为心情太过浮躁,每天见市场活跃,自己的股票偏偏在做俯卧撑,但由于实在没空盯盘,只做了两次,庆幸还是盈利.

此次加仓因为,今年8月，宁德时代曾发布公告称，拟围绕主业，以证券投资方式对境内外产业链上下游优质上市企业进行投资，投资总额不超过190.67亿元。宁德时代,在上下游布局明显,为防止锂电池资源涨价,增加成本,故宁德时代在下游布局明显,在资源涨价的情况下,对成本可控,有利于占领市场地位。近期在与宏大爆破合资开设子公司，其经营范围包括了充换电销售，表明宁德时代明显还在扩张期，在换电站的范围要进行扩大。

近期又与阿里、上汽合作，推出了享道出行，可以理解为同滴滴一样的产品；在便捷出行方面明显出现了两大阵容，分别是阿里+上汽+宁德时代、比亚迪+滴滴+华为，不知道在使用滴滴的小伙伴，最近是不是经常又收到了各种打折券，红包之类的红利，不禁让我想到当初网约车平台uber跟滴滴的生死搏杀，那打折的力度是相当的强大，天天有红包，次次有惊喜，当然乘客跟司机是最大的受益者，在滴滴跟uber上，个人认为倾向于uber，但奈何资本的力量太过强大的，uber又是从国外进来的导致最后uber挤出局，形成了滴滴独大的局面。

作为宁德时代的小股东，对于我们来说不管成与败都是利好，当然成功杀入网约车平台前列当然是最好的，但其撼动滴滴的地位还是有些距离，但短期来说肯定是利好，长期来看新能源是发展方向，大方向并不会错，由于中国a股结构式的改革，以后也必定是强者恒强的时代，那就是大鱼吃小鱼，小鱼吃虾米的游戏。

宁德时代近期又筹划在印尼新建锂电池场，抢夺印尼的镍资源，镍需求量往后看是巨大的，在技术转型上特斯拉宣布将向”镍车型转变，在能源密集车型Cybertruck/Semi（电动皮卡、电动货车）中，特斯拉将使用100%的镍。有兴趣的小伙伴可以去看下有关镍资源的股票，也许是个机会，近期因为新能源电池资源需求火爆，一些矿业股票已经有小的起伏，个人对强周期性股票有所抵触，也没有做过多的研究，所以就不在赘述了。