数字供应链服务为钢铁产业高质量发展提供硬支撑

发布于: 雪球转发:0回复:0喜欢:0

今年两会,建设现代化产业体系和发展新质生产力被写入政府工作报告,并被列在了2024年十大工作任务的首位。同时,政府工作报告也提出要“加快推进新型工业化,提高全要素生产率”。供应链作为工业产业关键的基础设施,是推进新型工业化的重要一环。在发展数字经济是推动建设现代化经济体系重要方向的当下,数字供应链建设成为中国制造业发展的共识。

数字供应链建设 知易行难

数字供应链是一种基于互联网、物联网、大数据、人工智能等新一代信息技术,构建以价值创造为导向、以客户为中心、以数据为驱动的,对供应链全业务流程进行计划、执行、控制和优化,对实物流、信息流、资金链进行整体规划的数据融通、资源共享、业务协同的网状供应链体系。

不同行业、板块和细分领域的数字化供应链在发展速度上有较为明显的差异,发展方式上也各有不同。数字供应链建设既需要高屋建瓴的全局视野,也需要脚踏实地的实干精神,企业在构建数字化供应链时,往往面临诸多挑战,包括专业人才的匮乏、缺少专业的解决方案和智能化系统,以及企业认知不到位等。而数字化供应链的发展需要各方面资源的配合,信息化建设与运营体系融合是一个持续的、螺旋上升的过程,需要持续投入和耐心,这是一项长期且复杂的任务。

一批产业互联网平台企业洞悉这一痛点,以踏实务实、专业专注的“工匠精神”,链接产业链各方资源,打造安全高效的数字供应链服务,助力企业建设符合自身发展阶段的数字供应链,有力支撑产业的供应链数字化升级。作为国内钢铁产业互联网领域中的先行者,钢银电商深耕钢铁产业,将沉淀多年的科技数字能力融入钢铁产业供应链全流程中,打造出较为完善、高度智能化的智慧供应链服务体系,以数据和技术的双轮驱动为钢铁产业供应链效率提升赋能。

数字供应链服务,助力产业链协同增效

传统钢铁供应链体系链路长、流程复杂,导致产业上中下游间的信息传递存在缺失、冗余、失真、重复等问题,导致各个环节之间交互不畅,无法高效协同,造成了一系列问题。譬如,钢贸企业信誉良好却仍面临资金难题;有人急于找车发货而物流公司的车辆在路上空驶等。

钢银电商深刻洞察钢铁供应链痛点,创新打造了一系列数字供应链产品及服务。对于供应链资金周转困难的问题,钢银电商针对不同场景推出帮你采、订单融、任你花等一系列供应链服务,激活供应链资金活力;同时,链接银行等金融机构,通过平台将银行机构与产业客户串联,打通银企沟通渠道,实现银行资金与产业需求的有效链接。对于采购渠道不畅等问题,钢银电商打造“终端直采”等服务模式,畅通采销渠道,缩短钢材流通路径。对于物流仓储效率低、安全性低等问题,钢银电商通过其投资控股的第三方物流平台“及韵物流”,通过前沿技术应用及平台积累的真实海量数据,实现运输过程可视化、数字化和智慧化,通过系统建模对车辆、线路、往返路程等因素进行可视化管理和科学调度,大幅降低了物流成本,提升了运力效率。通过“云仓数联”计划,链接合作仓库仓储系统,构建智慧共享的库存中台,同时联合欧冶物流、闽兴大、厦门建发、厦门国贸浙商中拓、杭州热联、物产金属、物产国际、杭钢国贸、冶金物资、苏美达、江苏象石、华菱资源、厦门信达、广物中南等十余家单位,联合发起以“同心携手、共御风险”为主题的“存货安全联合行动”产业,进一步减少库存风险。钢银电商通过与产业链上中下游企业共同构建价值生态,实现了组织间低成本的资源共享、供需共振和价值共创,促进了供应链协同全局化,提升钢铁产业供应链发展韧性。在其今年披露的官方财报中显示,钢银电商平台企业用户数超18万家,2023年供应链营业收入达831.64亿元,较上年同期增长16.64%,亮眼的数据印证了钢银电商数字供应链服务深受产业认可。

数字供应链是建设现代化产业体系的必然选择,钢银电商等产业互联网企业应坚持服务导向,整合产业链资源,为企业数字供应链建设及管理提供智力支持和系统解决方案,进一步推动全链条的高效协同,为供应链韧性增强、产业高质量发展提供硬支撑。