股到底应该怎么炒，股市这道天梯到底是如何走出来的，我会在特斯拉这只股票上给所有有缘的小伙伴，走一遍👉这个闻所未闻，见所未见的走法👉的全部记录会拆成碎片散落在雪球及异界....
今天看不到、以及不相信的一切，未来自会看到它们如何发生及演绎......也终将有人会踏上这道天梯，循着这条路而来......
人生是一个无限博弈的过程，能留在牌桌上、始终使自己能留在牌桌上的筹码是什么？
不念过往，不惧未来......而钱，生不带来死不带去，它从来都不是目的，而仅仅是手段......
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股到底应该怎么炒，股市这道天梯到底是如何走出来的，我会在特斯拉这只股票上给所有有缘的小伙伴，走一遍👉这个闻所未闻，见所未见的走法👉的全部记录会拆成碎片散落在雪球及异界....
今天看不到、以及不相信的一切，未来自会看到它们如何发生及演绎......也终将有人会踏上这道天梯，循着这条路而来......
人生是一个无限博弈的过程，能留在牌桌上、始终使自己能留在牌桌上的筹码是什么？
不念过往，不惧未来......而钱，生不带来死不带去，它从来都不是目的，而仅仅是手段......
特斯拉越往后越有意思
特斯拉就算是我最理想的标的，两款车型，然后卖到了爆 ，超低的SKU代理的超高的效率，带来了超高的周转率，他比其余车厂的产品平均领先了6年，毛豆3是7年前的产品，到了现在才有中国车场厂在价格和功能上靠近他，毛豆Y是4年前的产品，到了现在还没有赶上他的，目前看中国厂家想要追上他每一个车型，迭代下来就是7年，他有7年的领先经验，并且就是定义即成功，中国车厂需要迭代两次才可以靠近他，关键是他的3和Y已经换了HW4.0芯片和自动驾驶开始推向大众了，只是在欧美目前种子用户破圈开始而已。
一个芯片，工艺，算法，电池，电机，电路控制，产品定义，营销，全部掌握在自己手里的厂家，关键部件全部自己搞定，开源也需要对手用7年时间搞定的全球化车厂，吓的中国对手都不直接正面竞争，做7座车和做MPV.....
我很难相信说他玩了，核心竞争力在不断加强和加快，然后，只是短暂的针对于更广大用户的低价格产品没有承接上，就被这么对待，我不知道最佳买点是什么，但是，我知道，只有雪球里绝望的人越多，我就越敢买
我的特斯拉最早是14年买的，后面也一直在买，导致的结果是最早买的赚的很多 后面高点买的 赔了不少，现在准备不看了，把股价忘掉
从22年一直买到现在，一股没卖，信仰在。
$特斯拉(TSLA)$ 还跌吗？
无招胜有招，我躺平
愿闻其详，谢谢
异界是什么地方？新粉不懂
埋伏了160，昨晚没等到，今天继续狩猎
猎人要有耐心
没有支付宝没法打赏，发个别的链接吧！