比亚迪:国家质量检测中心!违法!

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懂车帝和比亚迪对于近期的测试风波,由于提出由权威的第三方检测机构--国家质量检测中心支持,似乎把比亚迪推进了一个无可变白的境地,但是,可能事实上正好相反,无论这个正规的国家级别的j第三方参与这次检测的目的究竟是什么,显然这次的检测活动是违法

第一,检测标的物来源违法:测试车辆并不是从比亚迪官方送检,也不是自身从正规的比亚迪销售部门的抽检,而由懂车第提供的车辆,是违法的。

第二,检测标准和依据,方式,方法违法。我们希望这个国家级别的检测机构能够提供本次检测过程依据的国家级别的标准,否则就是知法犯法。

第三,如果检测目的是为了验证车辆的结构,则没有对检测车辆进行正常的处置,引发火灾事故,是重大的安全责任事故,如果是为了验证电池的安全性能,则测试的车辆由检测中心到懂车第的经营场所,完全由懂车第完成检测工作,更是严重违法

第四,检测数据发布违法。本次检测部分数据,由没有检测资格认证的懂车第在互联网发布,违法。

第五,国家检测中心,作为官方执法机构,为以盈利为目的的公司提供业务活动,涉嫌公共资源占有,不正当竞争等等违法经营活动。

第六,违法活动的严重后果,引发互联网公众的巨大争议和分歧,特别是比亚迪公司品牌的伤害,车主和投资者的利益损失,而懂车第则获取巨大的流量和经济利益。同时,测试另一方的北汽在部分销售场所播放本次测试视频用于销售宣传,严重违反竞争法则。

建议比亚迪

第一,上书国家监管部门,净化行业行为,特别是在目前的整治互联网活动的大好形势下。

第二,比亚迪建议行业协会,建立行业协会会员的保护机构和职能部们。对行业内的违法活动,进行打击。

第三,撤销公司的法务部门,建议由专业的法律机构承担核心的法律业务。

第四,由于本次测试争议,引发的分歧和争议巨大,建议比亚迪公开巨资悬赏法律界的朋友介入本次争议,或者特定本次争议,成立律师团队,为公司权益保护。

如果能够证明本次测试活动违法,则建议比亚迪的法律述求为:

第一,名誉损失经济赔偿、

第二,要求法院签发禁止令,禁止国家质量检测中心未来可能的对比亚迪任何产品的任何测试

第三,要求法院签发禁止令,禁止懂车第官方发布主观的针对比亚迪包括并不限于产品的测试评议活动,禁止懂车第官方购买比亚迪任何产品。

提议比亚迪车主和投资人,对本次违法的测试活动,造成的直接和间接损失,提出法律述求。

无论是比亚迪还是投资人,你们无路可走,任何纠缠于细节的辩解,都是徒劳无益的。

欢迎争议双方,转载,引用帖子的文字和观点。

 $北汽蓝谷(SH600733)$    $特斯拉(TSLA)$    $宁德时代(SZ300750)$   

全部讨论

车有问题改就好了,特斯拉还自燃呢,汽车质量本来就是一个不断完善的过程。比亚迪的小散户个个真激动

太可怕了,因为买了比亚迪股票,就为比亚迪找诸多理由,无论如何,这都是关乎到人命的事情,不要炒股炒到人性泯灭。

2021-07-28 00:29

操碎了蛋心,不就是怕你手上那点股票跌么?好好搬砖,别来炒股,搞的跟上市公司董事长一样,多累人。

真的是为了证明自己是对的,你连脸都不要了

这也太幽默了。。。这得是多么的心虚和不自信啊

迪粉太搞笑了,我自己买两车撞着玩,怎么就违规了,你们说这叫检测,那你们倒是拿个DCD的检测报告出来啊。你们说他造假,那你们去告他啊,BYD自己都还没发声呐,BYD的公关难道真的是吃素的。

2021-07-28 09:43

比亚迪的对外能力确实拉胯,懂车帝拆过汉,清楚知道汉的弱点,极狐的车身铝钢,也就是结构能力很强,又是保险杠低点,从下面铲起来把汉电池包掰弯折的,这是汉没有纵梁以电池包为横梁,抗弯折能力差造成的,造成电池包折断变形渗漏,现场肯定已经发现了,第一时间是知道77度电的电池包一直在放热,捂着积累48小时终于着了,虽然刀片散热能力很强,他也是锂电池,三元200多度着火,铁锂800多度着火,释放一定时间只要捂住让他不好散热肯定着火。
比亚迪年宣传费用投入是100万,比起河南的捐款1/30,车媒体有多少,靠啥吃饭,如果比亚迪不翻车,越赚钱的车媒体就越没有活着的理由,凭啥花了巨资买媒体的还没一毛不拔的卖的好,你们是吃...的吗,所以商业化最成功的媒体最恨它,越是成本低的自媒体反倒没那么夸张。

2021-07-28 08:29

真是搞笑,两个月前特斯拉那事儿,一大堆车评人网上自己验车,也没见你们嚷嚷着违法

2021-07-28 01:38

图片评论

2021-07-28 07:34

本来这次检测结果也就是一个参考。自从看了byd回应和网上水军的态度,永远会远离byd的。别洗了