#新能源汽车# #赛力斯# 连问界的销售提成都能独立于大环境之外，那赛力斯仅靠M9这一款车型，Q2业绩还不得上天了啊
$赛力斯(SH601127)$ 与某问界店长（带交付功能）聊了一会，行业虽然很卷、很多合资品牌水深火热，但他们的日子还是“风景这边独好”。
今天来讲一讲他们的盈利性的几个来源：
1. 销售佣金：交付**%+品牌维护**%+交车1500，一台M9基本可以达到2.0-2.4W，在合资品牌新车亏损的今天，这毛利让人垂涎三尺[哈哈]。
2.增值业务：延保基本有3000元毛利，再加上踏板、贴膜、车衣、脚垫等盈利不菲。尤其M9客户非常有实力，购买力与三叉星GLE、蓝天白云X5 L客户不相上下，据说有客户的加装装潢的金额甚至超过了六万。
3. 代交付业务：很多商超店、手机店下单以后只能在授权经销商交付，交付一台佣金1500元，但是在 延保、装潢等业务上仍然有机会，基本上一台代交付可以创造6000元的毛利。
考虑到五月份M9保险数据达到16462台，这一台车就是品牌方、经销商的盈利、现金奶牛了。
在找工作的销售一线小伙伴，“良禽择木而栖”，从收益与稳定性平衡来看，鸿蒙智行确实是很好的选择之一，毕竟“大河有水小河满”。