之后要在先进架构上模块化量产车，平台很重要的也是各家的重要卖点之一
平台不一样，国内三家自主为啥比较nb 长城 吉利 比亚迪三家都是自研平台，比如吉利的浩瀚平台 ，海马 江淮有什么平台？吉利cma平台投资就200亿。
包括他新能源车零部件也是适应各个平台，确实是董事长眼光不错，毕竟以前三菱出身还是很强的
像海马、江淮这些代工企业，如果愿意，随时都可以搞出来和小鹏近似的车型。造车新势力的优势在哪里？就是品牌运作或者软件开发？
cxo这种外包也差不多，都是模式化流程，外包给cdmo。帮big Pharma省时间
和智能手机的中端机型一样都是交给第三方odm，之后越来越多新势力进来，10-20w左右的设计基本上都是第三方做。