昨天听了下几个大 V 的关于汽车的讨论，其中关于$北汽蓝谷(SH600733)$ 的华为享界 S9，有几个非常有意思的角度：
1.首先是这个定位问题。自从理想做完 MEGA 以后，最后一个需要国产来发起挑战的就是行政商务了。大家都知道BBA的56E 几乎都能做到1万+的销量，好的能做到1万四五。这个级别的市场空间之大可见一般。所以那个大 V 孙少军是觉得这次华为在这个区间是有机会冲击 2 万这么一个月销量的。
2.其次是用户人群问题。其实华为的很大一部分用户群体都是偏中年的商务男士，这个吻合程度其实比问界 M9 来的还要精准一些。大家看华为高端手机在哪个人群普及最大就知道了。这简直已经是符号级别的消费了。同时我相信华为在选择北汽做这个定位是深思熟虑过的。因为北汽在北京，本身北汽在官车市场的占有率是非常高的，超过 20%。这无疑也会进一步加深这块的印象。
3.真正大家担心的，主要是两个角度，一个是这次首发是纯电，后面是不是有增程？这个根据万能网友的挖掘应该是确认了后面大概率有增程。第二个是北汽的国企作风是否会重复奇瑞的悲剧。这个其实要判断好奇瑞的问题出在哪，其实出在内部抢资源上，S7 连制造厂都没搞定实在是难顶。而北汽这块目前规划的享界年产能已经是 10 万级别，但其实根据内部调研得到的数据，密云工厂的潜能在 30 万。智选和 HI 模式从调研中也可以看出来，北汽已经看得很清楚了，他们目前更适合智选，HI 模式更适合各方面都很成熟的大企业。
不出意外，接下来一两个月就是大范围营销铺天盖地的阶段，这次能不能捅破天花板，我们拭目以待。汽车板块，光靠$赛力斯(SH601127)$ 是不够的，期待接下来双龙戏珠！@轮回666 @小股民B