06-14 18:40
茅台和老白干,保时捷和大众,Lv和蛇皮口袋,哪种生意模式好?
接下来就看hi模式啊维塔增程能不能起量了 如果还是起不来量说明 用户只相信华为全面赋能的车 在华为的销售渠道的车 相信华为全世界最严格的品控 用了很多技术把控每个零部件的质量 超越一个时代的生产技术 质量把控 车的耐久度
未来的车型是不断的聚焦 就像大嘴说的那样像特斯拉那样走规模的车 所以才能把车的生厂环节做到细中带细 现在的车圈舆论已经被野生销售员层层包围了还有多一嘴 比亚迪的逻辑是现在低端车还能大杀四方 但是你也只是省油的电动车 未来的华为把高端市场完全占领 华为就要进军20w以下的市场咯 毕竟20w以下市场占7成 大嘴肯定要用科技普惠大众的 我还是很期待20w以下的市场会是谁来做 麒麟9000的华为iPad历历在目 所以你们千万别惹华为 bba保时捷等着被华为秋后问斩了 比亚迪今年疯狂卷智驾 为了能与未来华为进军20w以下市场一较高下
接下来你看看是你的省油技术管用 还是华为智驾 万物互联 卫星技术 人车家 鸿蒙系统 等等的智能车管用了