🇨🇳智选车的出现是因为国内车企需要灵魂 不愿意跟华为合作出现的产物 歪瓜裂枣的极狐卖42w hi模式 纯纯恶心大嘴
🇨🇳大嘴亲自下场“造车” 主动跟任总把车bu业务接下来 有种舍我其谁的霸气 路虽艰辛 但终见曙光
🇨🇳智选车赛道是倒逼国内车厂用华为技术车机电机等等 你不用就得被我打死 打得一拳开 问界就是那第一重拳 消费者对于华为的品质和用户粘性肯定是非常高的 很多人不买车因为华为买了问界或者其他竞品 华为把市场蛋糕做大了
🇨🇳现阶段我的观点是国内厂商的hi模式依旧不行 个个标准体系参差不齐 因为只是用了华为技术没有用华为的高标准 质量管控 用料成本 （我朋友买了啊维塔他不说是长安造说是华为）问界到现在都是零自燃啊都多少销量了 只有智选车模式才能让消费者放心 赛力斯自上而下全部改革全部用的是华为体系标准 全员持股 你说不是华为我都不信 当然华为不“造车”
![[狗头]](http://assets.imedao.com/ugc/images/face/emoji_80_doge.png?v=1 "[狗头]"){kind=small}
🇨🇳智选车利好消费者 hi模式利好国内车厂 蹭了华为流量和高净值用户 但是你不难保证就是有臭鱼烂虾
问界全心全意的对待消费者你们能做到嘛 过年海南事件直接让车主零成本回家 全国免费把问界送到家
提车补贴也是赛力斯首先提出来的 从来没有过这种好的车企
东莞4s店事件 直接把车拉走保护消费者的合法权益 还说出了让人安心的那句话一个星期搞定
问界过年提供不打烊 免费给车质检维修 免费吃 喝 车坏了免费提供代步车 提供24小时道路救援等等 我不细说
就这种高质量服务 国内有谁 完全就是华为那套手机标准应用到赛力斯上
🇨🇳四界 第二个出现的奇瑞智界s7 严重影响消费者对华为的品牌信心 智选车也有这种臭鱼烂虾 你说大嘴多不容易 长安也是没良心 直接明牌嘲讽大嘴
高度集成华为的优良品质的只有赛力斯 智界s7当时大嘴喂流量都一小时破几万订单了 车亲自开上发布会 流量大管饱 国内厂商真的都不可信 臃肿的像什么一样 我当时还说智界s7和那个奇瑞星纪元是分水岭了 真不掂量一下自己几斤几两呢 蹭流量这样蹭 复制一个车过来 你以为消费者是喜欢你奇瑞啊
大嘴现在相信的品牌只有问界了 智界那那么多车主都是差评 什么品控不行 提车无望 一推退订成无脑黑 给华为带来多少负面影响
🇨🇳问界准备占领中国高度 准备一骑绝尘（现在产能原因）问界m7还没改款 我听说也要改款了 改的更像纯电车前脸（赛力斯的供应商提供） 准备颤抖吧 m5改款也快来了
问界进军海外 这可是华为的擅长啊 全是华为经验
在中国能占领国内高端市场高地的 在国外简直降维打击
四界分流 当问界席卷全球称王称霸的时候 那点蛋糕给你何妨 大嘴在大会上重点提的可是问界 智界还要帮忙解释 其他提了一两嘴仅此而已
品牌是有惯性的 这几年的问界和华为已经在消费者脑子里打上深深烙印
🀄我给谁零部件和技术不是给 非要给不听话的和不确定他听不听话亦或者还需要各种培训或者反过来砸碗骂娘的
🇨🇳我相信大嘴野心 他更倾向于打造一个全球品牌这是他的强项 也是他的目的
为什么 ？ 时间拉回到问界m5发布会 他被各大平台剪辑成了笑话 因为措词犀利导致车评人网友都在群嘲说支持这个车的只有花粉了
公司内部压力分歧很大 还是mate50被骂4g手机卖9000时代 他真的经历了常人难以想象的痛苦
如果问界这个品牌成为让全世界都无法忽视的一个品牌 是华为的智选车 国家的新质生产力 是国家＋华为打出去一张未来名片 人车家智能驾驶 他覆盖的点线面很广 相辅相成 注意这不是概念 只要问界被认可成为爆款供不应求 那将带动无数的供应链 且不限于华为的智能家居 ai大模型 鸿蒙系统 华为手机 各种应用场景 这将是一场颠覆
是有参照物的 特斯拉 问界率先吃掉的就是自动驾驶的科技用户 问界的零自燃 特斯拉做得到？问界的智能驾驶 特斯拉做得到？ 问界的用料 问界的主动安全 华为的各种技术车机系统与手机联动 未来的盘古大模型 ai 小艺的精准灵敏 ota不断迭代的速度 各种各样都是降维打击 特斯拉做得到？
🇨🇳华为的技术在问界里高度集成 未来还不断迭代升级 未来的场景映入眼帘 问界只是桥梁 只要打出去这张未来名片 就会有无数的东西从这个桥梁不断的运输到全球各地 到时候又是怎样的盛况
