$天齐锂业(SZ002466)$

美国该法案的相关英文条款，又想了解的可以直接上网百度。

大致说的是拿到税收补贴的车的条件有
1.车里矿物质（包含锂、钴、镍、石墨，铝等等）含量在美国或美国自由贸易地区生产冶炼的比例在2024年达到40%，2026年达到80%

2.电动车电池里北美生产或组装部分的金额2024年达到50%，2028年达到100%

3.2024年后电动车里有任何矿物质是由中国管辖的公司生产或冶炼的，将不能获得税收补贴

4.2023年后电动车的电池里有部分是由中国公司生产或组装的，可能不一定有权获得税收补贴

还有些对于购车消费者的一些条件就不一一罗列了

看起来居民要拿到补贴还挺不容易，不仅对车价有要求，对居民的收入也有要求。这里面就有矛盾，买得起电动车的那些人，收入都挺高的，不够低得到拿得到补贴，至少短期内是这样。

我个人认为这个税收补贴效果不会很大，电动车在中国发展起来，经济上本质原因是没有哪个国家或者地区可以实际动用这么大规模的环境污染成本和低冶炼能源和人力资本成本来变相“补贴”相关产业制造商，所以美国要用补贴（在能源环境方面有大概300亿美元的补贴）砸出一个产业链在美国境内，这个难度不是一般性大。这个法案到期时间是2032年底，看看这10年能发生多大变化吧。