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$融捷股份(SZ002192)$ 对我来说,这个周末是持仓锂矿股两年多以来压力最大的两天,连今年4月份疯狂下杀的时候都不曾有过这种感觉,静下来梳理了一下对于锂矿锂盐的各种看法,主要争论点还是在于锂盐的供需错配会持续到什么时候。
最后说个身边的事情,去年跟某个人分享了锂矿的逻辑,他听完后经过思考后买入了锂矿股,然后在今年6月份出掉了,大概每股赚了30-40元,上周讨论锂矿股的时候他跟我说了这么一个观点:
第一,锂盐降价→锂矿股业绩下滑→股价下跌;
第二,锂盐维持目前价格→锂矿股业绩没有增长→股价下跌;
第三,锂盐继续涨价→成本传导到下游整车→消费者购车需求被抑制→新能车销量下降→中游对锂盐的需求减少→锂盐降价→股价下跌;
听完以后我惊呆了!
11月20日9:51编辑一下:我个人不认同朋友讲的这个“预判”理论,好事者别乱说我唱空。

精彩讨论

A笨笨6666662022-11-20 07:48

机构说20万锂价是顶,砰!涨到30万。
缺德时代,肠安破口大骂,无良奸商恶意囤货,砰砰!涨到60万。
机构和缺德联合二部打压,砰砰砰!涨到80万。
锂矿股的股价被打压,你们散户为什么还不卖出呀,我要扫货!砰砰砰砰!锂矿股今年分红超过银行股!
算了,我还是留着生仔,分红再投资。全世界的货币泛滥!还是买资源股可靠

静海天歌2022-11-20 07:12

第一,锂盐涨价→机构预期锂价要跌→股价下跌——锂价下跌——机构预期锂价要涨——锂股股价上涨;
第二,锂盐维持目前价格,高位震荡→锂股业绩稳定,变现金奶牛——估值恢复→股价上涨;
第三,其他材料降价——腾出成本空间,支撑锂价继续上涨——电车整车成本稳定→电车渗透率提升,油车销量继续下降→油车失去规模化成本优势,成本高企→油车车企主动停产失去规模效应的车型,腾出空间给电车→电车渗透率持续中速提升——锂需求持续中速提升——锂供需偏紧——锂股股价上涨;📈📈📈

大东吴丨水乡大锂鱼2022-11-20 09:50

到目前为止,世界上的新能源汽车保有量不到2000万辆,而汽车总的保有量约为20亿辆,占比不到1%!
居然有人开始唱空了!

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2022-11-20 11:07

楼主初看您朋友的评论,有些道理,再仔细想朋友的评论中缺少一点,光考虑价格的变动,而没有考虑量的变动!
这两者合起来才对企业效益构成实际的影响。
从量的变动来说,有两方面,一是新能源车和电动工具的发展,目前从中外来看,还是属于增长中,第二点,锂盐生产企业的投23-24年,确定增长,预计价格是会相应降低,但考虑全球需求总增长,降低幅度不会那么快,企业效益要看价降幅度和量增幅度的乘效,而企业明后年投产计划增长都是,都是五倍,十倍的增长,综合来看预判锂盐价格从50万降低到30万吨,价-40%,量增加5倍,1*0.6*5=3,粗略估算实际效益也要增加3倍。在总需求增长环境下,锂盐跌价也可能两年内没有到30万/吨这么大。那平稳过渡这一段,企业都是多赚的。详细计算还要分析每家具体增减数量。记得盐湖股份总量是要从不到1万吨增加到8万吨的。那里锂盐效益同上会增加到4.8倍以上。

2022-11-20 09:47

赶紧卖了,炒股对生活造成了伤害,还不如退出。

2022-11-20 08:59

小聪明都没有,投资前景堪忧

2022-11-20 07:44

讨论已被 nicky4c 删除

2022-11-20 07:22

看看2003年以后的有色就知道逻辑了