您的研究方向是我认同，但是现实是目前A股里面谁最有可能成为未来特斯拉放量的受益者，从目前的产业配套能力来看，谁最有可能挤进特斯拉的供应链成为最大的受益者，是电池还是电机，还是充电桩？这需要很高的研究水平，考研您的时候到了！整车厂商能够再度山寨一下他的商业模式，再来一个雷布斯，目前我感觉不太可能。