近两日，在雪球上很火的一个讨论话题是：何曾能想到，作为M国工业公司曾经市值第一的$波音(BA)$ ，目前的市值已经跌到了700亿美元，而就在2019年的上半年，波音巅峰时期市值还超过3000亿美元。波音会倒下吗？#波音会不会倒下#
球友们都在“调侃：”放心，茅台倒了，波音都不会倒“；” 大家一起抄底波音“等等…借着”波音“的东风，我们一起来聊聊近年来全球航空航天的情况~
一、商用飞机储备订单，制造商有望拉高产能
据统计，未来20年全球飞机产量预计约达38,000架。飞机制造商正极力提高产能以满足不断增长的飞机需求。然而，飞机制造商在提升产能的同时，将面临供应商难以拉高产量以满足需求的风险。要克服这一困境，飞机制造商应考虑进一步强化自身供应链体系，开展有效的项目管理，同时采用相关先进技术，从而提高生产能力和效率。
随着商用飞机需求持续高涨，除欧美之外，咱们中国和俄罗斯等国家也出现了新的飞机生产项目。
二、全球地yuan政治风险加剧，各国军费支出再度上涨
1.自川普时代开始，M 国防务预算始终处于上升趋势；同时，川普政府更加重视强化防务建设，北yue国家亦在加大防务预算力度，以应对来自其他地区的潜在威胁。此外，印du、日本以及咱们中国等由于持续受到安全方面的潜在担忧，防务支出亦有增长。与此同时，中dong地区等地yuan政治局势不断加剧，导致军事设备需求持续高涨。
2.在传统意义上的海陆空威胁持续涌现的同时，技术进步和数字化的发展也带来了网络相关的威胁。为准备好应对未来挑战，世界各国的军事策略不断演变，致力在防务中融合数字化工具及技术，以管控传统以及数字化时代的威胁。这便导致各国加大力度开展各类网络安全计划，这些网络安全计划将在短期内发挥重要的作用。
3.另外，随着全球持续发酵的紧张局shi可能会对各国太空资产构成威胁（如各国常赖以开展监控、通信及导dan制导等军事行动的卫星等），太空日益成为防务产业整体生态体系的一个重要组成部分。保护这些太空资产已成为世界各国军事计划的重要内容，可能会加剧太空军事化的发展。美国、中国和俄罗si已着手确立自身的太空主导地位，印du等其他国家亦纷纷效仿。
三、国际贸易影响，国产替代在路上
鉴于飞机和武qi出口能够促进收入增长，尤其对于来自发达国家的企业，因此自由贸易对航空航天及防务行业而言具有重要意义。例如，航空航天及防务行业是mei国排名前列的净出口行业，2017年净贸易顺差达到860亿美元。
前一段时间，mei国拟对C919配套航空发动机进行限制，之后故事反转，川普再推特连发四条动态，表明“希望中国能买美国发动机，国家安全不是挡箭牌”！据机构测算，未来20年我国航发产业市场空间超2万亿元，年均产值有望从当前不到300亿上升至千亿规模。这么大的市场，故事虽有反转，但国产替代已在路上：当前制约我国航空发动机产业发展的体制、资金、技术等因素正在逐步消除，航空发动机研发有望加速，该行业拐点将至。
总的来说，随着航空客运需求增强以及全球军费支出持续攀升，全球航空航天及防务行业步入复苏轨道。在国内，我们可以关注相关标的，如中航沈飞、中航光电、中国卫星、中航机电、北方导航等等等等，作为一只中航系味儿更足的军工主题基金——$军工龙头(SH512710)$ 一基打包相关标的，更适合球友们选择~
今日评论区话题讨论：说说你对近年来全球航空航天的情况的看法~
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