我没有这车，不好评论，只是就这个车的动力结构说的。

这种体型的车，一般需要2.0以上的发动机+一套六速以上变速箱，如果是混动，还需要电池（小）、充电机和驱动电机（中）

理想用了一台东安的1.0小发动机+充电机+电池（中）+驱动电机（大）

减小了发动机、减了变速箱、加大了电池、换大了驱动电机，重总应该是减少了，而且轮下配重优势好于发动机+变速箱。而且小发动机恒速发电、电机跑，就这个结构本身，我觉得应该是比一般混动车要省的（同级别），当然了不包括高速……

至于你说的能量守恒，这里要讨论的不是有没有违反物理常识，而是单位能量真正被转换成被使用的部分，所以不是守不守恒的问题，而是要讨论效率问题。