$比亚迪(SZ002594)$ 今日本人先对智能驾驶一个字都不提，就只看比亚迪全身押注的销量。

12月第一周：4.8万台（此前一周为5.48万台，下降足足13%）

12月第二周：5.17万台（仅比第一周增长7%）

这说明比亚迪在国内的销量增长乏力！尤其是叠加电车价格战，油车大降价，油价政策更便宜，还是向我此前所说，新能源渗透率总不会一直无限渗透下去，或许50%就是顶。

大胆预想一下：12月第3-4周销量估个12万（已经很乐观，可能会overestimate）。则总的销量约在22万左右。

经过下列公式折算全月销量（含出口，经销口径）：

国内销量：22/0.8=27.5万台

出口：3.6万台（基于11月仅单月增长100台的基础上，这已是很乐观的估计）

12月总计：31.1万台，全年总计299.4万台。

我不是个抠字眼的人，算比亚迪300万台目标达成。

但是，注意但是，这是基于非常乐观的情况下的预估。要知道当前比亚迪没跌倒120元以下的重要原因就是其铺天盖地的销量和车型大军，但若12月的销量不及预期，被市场敏锐的捕捉到“仰望和方程豹”实则是赔钱赚吆喝、对市值毫无帮助的话，则真是雪崩前夜。