$比亚迪(SZ002594)$ 今天深入浅出谈一下：
11月过去三分之二，掉入“销量陷阱”的投资者总会关心：比亚迪本月的销量能达到多少呢？实则，月销量越多，对市值提升有害无益，反而呈现出“低端制造”的即视感（注意我说的是即视感，尽管我本人不认为比亚迪低端），这种感觉的呈现是人性驱使的。
原因是：销量越多，越产生“大众品牌”的效应；海外出口越多，越形成“输出机器”的印象。而结局就是向丰田、本田的行业均值靠拢，而观察丰田本田的历史也可得出，市盈率是随着销量、科技迭代而逐渐降低后稳定的。
我知道说到这里有人会拿特斯拉来打我，说特斯拉70以上的市盈率如何如何。我之后会出一期特斯拉的分析，其背后逻辑与整车并不相通。
回到比亚迪，若本月销量不及预期，则可能出现“多米诺骨牌”一样的抛售潮。
辛苦了某些机构和大V，仍要苦苦支撑为比亚迪达call，拭目以待。