老王不是已经让磷酸铁锂电池成为中国动力电池的主流了吗(2021年装车量60%左右)?既有利于比亚迪竞争力的提升,也让中国新能源车动力电池的技术路线走上正轨(成本低、安全性高、矿产资源不会严重受制于人等),没准比亚迪三年内要拿下全球磷酸铁锂电池份额第一的宝座,这比掀一万次桌子都有意思。