广电运通:如果把广东省比喻成一家公司,那么它就是这家公司的行政部门

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答:产品比较复杂,主要是为银行,党政机关,以及智慧交通(安全交通)配套服务的一家公司,其服务的范围包括了软件系统的服务,以及配套相对应的硬件产品的供应,我说了这么多你能知道是什么产品吗,应该是不理解的,所以这个公司即使业绩上涨了,产品不易理解,也不会马上跟着上涨,只能靠现金分红,或者大盘情绪了。

对于我们普通投资者而言,可能比较容易理解的也就是自动取款机以及对应的软件系统,银行和党政机会专用台式办公电脑及软件系统,地铁,车站,高铁站,机场的安检设备及系统,城市交通的安监摄像头及系统,这样比较好理解了很多,但这并不是公司业务的全部,业务复杂繁多,各个业务可圈可点的也比较少,只能说总体上做得不错,但也没做得什么很抢眼的特色出来。

从业务来看,公司的控股股东是广东国资委控股,公司安全可靠,对应客户对安全可靠的需求,正好是完全相匹配的,业务接单没有什么问题,合作也没有什么大的变化,营业额和净利润,虽然看不到增长,但稳稳当当的赚七八亿元还是靠得住的,取款机业务的下滑,基本上也能通过其它业务进行弥补,就是业务复杂一点,但收入还是稳妥的。

对这样不易理解的公司,股价如果要上涨,需要:1、业绩大幅上涨。2、公司年年大额的分红。除此之外,金融属性上要使得股票上涨相对比较困难,只能靠热风来了上涨一波,然后又进入漫长的价值回归的下跌曲线。

1、过往业绩,稳定小幅波动,没有特色。

从过往6年的业绩看,公司的营业收入,有一个小幅度的增长,从2017年的43.84亿元至2022年的75.26亿元,也是有小幅的增长,公司的净利率波动也不是很大,公司的业绩呈现出缓慢的增长,但增长速度比较慢,从公司所处的阶段进行分类,应当分为成熟类的公司,对于成熟类的公司,正常情况下,估值不能超过15PE值,相对于现在的价格,可能目前股价有一些贵。

2、分红上公司还是比较大方,在业绩没有快速成长的情况下,融派比为1:1,对于投资者每一次的再融资都是很大的伤害。

公司从上市以来,一共向市场融资了两次,一共融了38.37亿元,公司上市以来总派现为38.93亿元,派现率达50%左右,派息率达1.5%至2.5%之间徘徊,总体而言算是比较大方的公司了,但是公司的成长性不是很好,而公司赚钱能力没有增长的情况下,向市场拿更多的钱,却创造不出更多的价值出来,这个是硬伤,所以总的而言,公司股价如果不考虑数字货币的热风,仅从业绩考虑问题,就不是一个很好的投资标的了。

总的来看,经营上不能说他好,也不能说他不好,算是比较中等水平的公司,国资控股的背景下,未来的业绩订单稳定性也基本可以得到保证,但是从金融的属性来说,没有增长,外加不为投资者所熟悉,成长性还是比较不足的。