混乱之尘 的讨论

发布于: 雪球回复:7喜欢:11
感觉说得有点片面,最大的问题只考虑了点,没有考虑线。
比如用首尔-釜山高铁300公里,类比北京到石家庄,用我更熟悉的南京到上海,差不多也是300公里,也许南京直达上海的话,民航会更经济,但高铁沿途能停靠3/4站,这种体验和经济性要远比节点民航加公路好。

热门回复

依稀记得达美还是哪个大v发过,直升机是富人挂掉的主要原因。

支线飞机和直升机是完全不同的两种东西,支线飞机指的是类似ARJ21的飞机……

坐支线飞机,直升机不更好?

从原理看,直升机的经济性、舒适性和总运力都不如支线飞机和高铁吧。
点对点的旅程,也许支线飞机的经济性真比高铁强,这个问题我没有数据,所以也没有观点。

@爱在10点:坐支线飞机,直升机不更好?”

美国就是呀,到处都是机场,小飞机,支线飞机

有钱人做直升机,普通人坐支线飞机,轻型飞机