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大道之欲速不达
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中国铁塔发表了1季度的财报： 营业收入为人民币239.74亿元，同比增长3.3%；
运营商业务收入为人民币209.84亿元，同比增长2.2%；塔类业 务收入为人民币189.46亿元，同比增长0.6%；室内分布式天线系统 （「室分」）业务收入为人民币20.38亿元，同比增长19.8%
智联业务收入为人民币19.74...
股东权利是股东因其对公司出资所享有的权利，一般包含分红权、表决权、知情权等。根据《中华人民共和国公司法》及相关规定，股东所持股权比例直接影响其权利的行使，对公司发展和经营决策起着至关重要的作用。
67%是绝对控股权，公司很多重大事项 必须经代表三分之二以上表决权的股东通过（...
国企的效率一定是低的，可以把国企想象成政府，所有国企只能在垄断的地方进行营业，否则竞争不过民企，外企。
单位里刚刚进行了一次竞聘。我们发现，竞聘就是个形式，流程，要走过一遍，才是合规的，毕竟是国家的单位，不是私人企业。
在国企，拼的是背景，圈子，站队，年青人进国企选...
下大雨的时候，车库里倒灌进了水，找物业，物业也是一头懵，由于没有地下管道图，只能慢慢摸索，做了很多无用功，最后还是没法解决。
最后还是 靠我和隔壁邻居，发现规律，找到大约的堵点，最后找到专业的人 完成疏通了。这个堵点应该是从开发商手上就存在，主要原因是施工人员 工作太敷衍。...
刚刚看了 烟台的资料，原来水可以这么深，当退潮的时候，都暴露了，作为普通人，投资 就像 买彩票，我们不知道更多的信息，结果只能靠运气。
国内能称得上企业家的太少，太少。无语
万科港股的，做空股数达到3亿股，占流通股的14%，1年前，做空的股数大约5-6千万股，占比3%。
由于有做空机制在，港股的波动会比A股大很多，相当于杠杆，起到放大的作用，做空的股，最终需要空方通过市场购买归还。虽然很少很少出现轧空的情况，但也不排除，2021年美国就出现过这种情况。
70后，是相对幸运的一代，他们出生时，赶上了 改革开放，他们学生时代，教育是廉价的，学历是珍贵的，（现在相反）。他们中能读书的，毕业后有相对好的工作，他们中不会读书的，创业成功概率也很高。他们结婚，需要房子的时候，房子相对也不贵。总的来说，70后，我们享受了改革开放的红利。
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回复@华剑gdg6369: 智联业务 里面 的高空监控 是盈利的，毛利很高，其他 不盈利，整体不盈利，充电也不盈利，资产折旧时间太长，智联业务 应收款比例非常高，这是大雷。//@华剑gdg6369:回复@大道之欲速不达:智联业务是盈利的，且毛利不低。能源换电是先占市场，充电业务盈利
东风集团股份香港上市，控制50%的东风汽车有限（生产日产汽车），控制东风汽车(A股上市）55%,东风汽车有限5.11%控制东风汽车，合计港股上市的控制57.555% 东风汽车（A股上市）。东风集团股份控制50%东风本田，50%神龙汽车，另外其他是国内品牌。
盈利情况：东风汽车 （A股上市）主要生产商用...
回复@四海爲家: 能源换电 没有盈利的模式 ，电池 2年以后 就 废了，而盈利模型是3年//@四海爲家:回复@大道之欲速不达:砍掉两翼业务那就只能看运营商脸色了，未来没有任何的亮点。能源换电业务我觉得策略没问题，目前就是抢市场，看谁笑到最后。
老子说：“天之道，损有余而补不足，人之道，损不足以奉有余。”老子在2000多年前就对人类社会，人性做了精确的概括，奴隶社会，封建社会，资本主义社会，二八法则，无一不印证老子所说的话，西方也有这个说法“马太效应”。
资本主义的经济危机，表面上看问题是出在供给侧，实际是出在消费...
最近得出的感悟有几点：
1）港股对消息特别敏感，由于没有涨跌幅的设置，加上T+0的规则 消息的效果会放大作用。
2）对我来说，还是需要出海打渔，停泊港湾的船很安全，但失去了作为船的意义。
3）投资资本市场还是普通人能实现财富增值的方式之一。
根据胡润发布的《2023胡润...
中国铁塔提出一体两翼的战略，两翼是指智联和能源，这两个业务已经开展5年了，到目前为止还是亏损的，什么时候盈利 遥遥无期。
作为国企，要国之大者，要有当担，不要在非常市场化的赛道和民企竞争，国企就是做一些国计民生的事情。
个人认为，中国铁塔不能一味追求规模，特别是两翼业...