对@戴小卡 说：从乘联会6月和7月初的数据看，往年部分车企为完成时间过半任务过半而有些压库，但因为今年上半年的零售增速超过20%，因此部分厂家完成半年目标很轻松，于是出现6月减少经销商库存，7月初加大出货量的现象，尤其是美系和韩系较为突出，这是少有的淡季销量高于旺季的周度走势特征.
        今年7月会不会出现淡季不淡的状况呢？
        重点公司悦达起亚，上汽，长安，长城的终端库存是不是比较低呢？