据《金融时报》消息，德国工业机器人制造商库卡在中国家电巨头美的集团以45亿欧元的价格收购这家公司两年后，撤掉了长期担任CEO的蒂尔·罗伊特(Till Reuter)。
　　本周一，库卡宣布自2009年以来长期担任库卡CEO的罗伊特的合同即将到期，这一消息造成库卡股价下挫3.2个百分点。
　　原投资银行家罗伊特在2008年金融危机期间买入了库卡股份，并在2009年入主库卡担任CEO，在随后的几年中，罗伊特带领库卡实现营业收入翻了两番，扩大业务，并在中国建厂。
　　一位了解罗伊特离职的知情人士表示，同美的集团副总裁、库卡公司董事长顾炎民相比，罗伊特对中国市场采取了不同的战略——中国市场是目前机器人和工业自动化领域最具潜力的市场。
　　该知情人士表示，罗伊特无意提前离开库卡，但他理解自己想要一个不同的方向。
　　“我很荣幸在过去十年中成为库卡的一员并与这个团队推动机器人向前发展，”罗伊特在一份声明中表示。“机器人和工业自动化将是未来的核心议题。我祝愿你们未来一切顺利。我永远支持你们。”
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　　库卡CEO罗伊特将于12月份离职
　　罗伊特离职后，库卡CFO Peter Mohnen被任命为临时CEO。库卡最终的CEO人选可能会具有政治敏感性，因为美的收购库卡曾在柏林引发担忧，有德国政要认为德国正在出售宝贵的技术资产。2016年，美的曾承诺对库卡采取不干涉的政策以缓解这些担忧。
　　去年，《金融时报》采访罗伊特时，他曾表示成为“中国的No.1”是库卡最大的愿望。他还提到，在此前的六年中库卡在中国的收入由5000万欧元增至5亿欧元，整整增长了10倍，2013年库卡还在中国开设了第一家工厂。
　　然而，最近库卡却遭遇了增长停滞的窘境。上个季度，库卡的整体订单额度为7.5亿欧元，同比下降6.8%，库卡公司还将其2018年的销售额预期从35亿欧元下调至33亿欧元。罗伊特将之归因于“亚洲增长放缓”，并表示库卡将“密切关注”中美贸易争端的影响。

美的库卡智能制造产业基地是连接德国工业4.0与中国先进制造业的桥梁，将深度整合双方的优势资源，实现美的版工业互联网的闭环整合，推动人机新时代在中国市场的演化。

计划用地约1200亩，建设美的库卡智能制造产业基地，包括机器人本体制造中心、研究中心、应用示范中心，主要布局机器人产业孵化基地、驱动及控制系统、伺服电机等配套的核心零部件项目，以及机器人系统集成及运用推广、机器人检测认证等周边服务产业，形成产学研一体化的产业体系，带动顺德乃至整个华南地区智能制造产业发展和升级。库卡计划在顺德生产6轴机器人、平面关节机器人、并联机器人、AGV、直角坐标机器人等机器人本体，并开展行业机器人集成运用系统的研发和制造。美的库卡本身及其带动产业集群的产值约1000亿元。

美的收购库卡的战略目的是：
与库卡集团联合开拓广阔的中国机器人市场。库卡将帮助美的进一步升级生产制造与系统自动化，成为中国制造业先进生产的典范。公司与库卡合作将促进行业一流的自动化制造解决方案向全国一般工业企业的推广，并拓展B2B的产业空间。
美的子公司安得物流将极大受益于库卡集团子公司瑞士格领先的物流设备和系统解决方案，提升物流效率，拓展第三方物流业务。
与库卡集团将共同发掘服务机器人的巨大市场，提供更加丰富多样化专业化的服务机器人产品。
人工智能和机器人产业方兴未艾，是未来的大势所趋，美的所提出的上述战略非常务实，具有前瞻性，相信能够实现，所以看好企业的发展前景。

加快推动库卡机器人中国业务整合，将库卡在中国的一般工业业务及为医院、仓库和配送中心实施先 进的自动化解决方案的瑞仕格（库卡下属子公司）中国业务合并，并与美的设立合资公司承接上述业务， 合资公司双方股东各自持有 50％的股份，合资公司的设立，将进一步推动工业机器人、医疗、仓储自动化 三大领域的业务在中国市场的拓展，顺应中国市场在智能制造、智能医疗和智能物流、新零售等方面的高速发展需求，开发适合中国客户需求的产品和解决方案，实现自动化业务板块的全面高速增长。同时，在 顺德科技园新建生产基地，开发新产品，与众多合作伙伴共同开发工业 4.0 的可行商业模式，并投资于人 机协作和移动机器人平台等关键技术，巩固库卡技术领先地位，计划到 2024 年机器人产能达到每年 75,000 台，加上现有产能，每年在中国的机器人产能总数将达到 100,000 台。 库卡业务持续拓展，收到了大量订单，例如在中国区为广汽集团的子公司广汽新能源提供数千万欧元 订单的工业机器人产品；为戴姆勒公司提供用于 C 系列新车白车身生产线订单，包含总计约 800 台的各类 型工业机器人产品；为马来西亚最畅销的天然矿泉水制造商 Spritzer 扩大其自动化仓储设施和生产能力的 订单等。 持续创新机器人产品技术开发应用，库卡是世界上第一家将灵敏轻型机器人带入生产车间的机器人制 造商，并成为第一家从合作机器人到移动机器人及工业重型机器人的全覆盖制造商。在汽车领域，库卡整 合了机器人技术、自动化技术、动力总成、动力电池以及智能物流技术，并在第十四届上海国际汽车制造 技术与装备及材料展览会（AMTS2018）首次呈现库卡汽车行业一站式解决方案；在一般工业领域，库卡 在 2018 中国国际工业博览会（CIIF）上首次展示 KMR CYBERTECH nano 和 KR CYBERTECH 系列机器 人，其中 KMR CYBERTECH nano 是继 KMR iiwa 之后 KUKA 推出的第二款移动机器人单元，它在机床自 动装卸料方面具有显著优势，而 KR CYBERTECH 则集合高负载能力、大作用范围以及低空间等诸多优势； 在物流领域，库卡进一步完善了仓库自动化 CarryPick 解决方案，开发了新型 KMP600 AGV，新的 CarryPick 解决方案将通过具有高性能和高可靠性的完全集成的系统，有效减少停机时间并提供全球服务网络支持， 更好满足客户需求；在人机协作领域，KUKA 推出的 LBR iiwa 机器人为人机协作奠定了基础，首次实现 人类与机器人之间的直接合作，可完成高灵敏度需求的任务，明显提高经济效益；另由 KUKA 专门开发的 基于云平台的 KUKA Connect，使客户能够轻松访问其机器人的数据，允许他们分析数据并加以利用。库 卡在 2018 年也获得众多奖项和殊荣，例如 LBR 医疗机器人赢得由国际机器人联合会和 IEEE 机器人与自 动化学会联合颁发的“机器人与自动化发明与创业奖”（IERA）；库卡人机协作（HRC）应用获得福特世界 卓越奖；库卡还荣获 2018 年度沃尔沃汽车质量卓越奖和第三次获得通用汽车年度最佳供应商奖。 继续推动美的工业自动化和运动控制两大业务平台的整合与拓展，工业自动化业务平台业务覆盖生产 工艺自动化、物流自动化和机器人服务，为美的各事业部完成 50 多个自动化项目，广泛应用于焊接、搬 运、码垛、视觉检测等诸多方面，应用主流系统达 20 余种，有效提升美的集团智能制造水平，截至 2018 年底已将机器人使用密度提升至 200 台/万人，未来将进一步提升至 625 台/万人的发达国家水平。美的运 动控制业务平台致力于核心部件及软件产品的研发与创新，通过收购整合拥有三十余年运动控制经验的以 色列高科技公司 Servotronix，现已拥有涵盖多轴运动控制器、伺服驱动器、伺服电机、编码器等一系列完 整的且业内领先的运动控制产品，并在技术研发、生产制造等方面已逐步实现本地化、国产化，而且具备 为机器人、数控、锂电池、3C、半导体、包装、印刷等行业提供完整系统解决方案的能力。2018 年，通 过中国和以色列跨国团队的协同研发，进行了多项产品研发，例如集成 Codesys、OPC UA 以及 WEB server 技术的新一代运动控制器 softMC 系列产品，年销量上万台的第六代伺服驱动器 CDHD2 系列产品，高性价 比总线伺服驱动器 BDHD2 系列产品，以及针对 SCARA 和 6kg 以下 6 关节机器人所开发的专用伺服电机 RM 系列产品。

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