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思考了一下:新能源对传统汽车的挤压甚至替代已成必然;新能源汽车自身已成红海之势;中国汽车出口已经跃居世界第一。
结论是:未来充满无限激情,但无论是传统还是新能源,未来几年我应该不会再碰汽车终端这块。
但新能源汽车确实是一块很大的蛋糕,综合整体情况来看,我个人感觉有两个可以投的方向:一是智能驾驶系统,技术和商业模式最好的是华为的赋能模式,可惜没上市,大概率只能在细分领域找平替选择。二是上中游细分零部件厂商,但要在业内具备足够竞争力,支撑其在未来持续提升市占率甚至主导市场,甚至走向国际化。
这个行业太热了,聪明人太多,我大概率找不到合适的标的和价格,不抱太多希望。
$赛力斯(SH601127)$ $比亚迪(SZ002594)$ $宁德时代(SZ300750)$

全部讨论

新洁能汽车芯片,这个股是一个基于悲观经济预期,但是估值跌倒到位的好股票。目前产业趋势,Ai与特斯拉的信息看,特斯拉自动驾驶智能化是基于Ai集成的结果,这注定,智能汽车下半段,依旧是围绕Ai芯片,汽车芯片,汽车半导体的决战。新能源汽车作为我国工业产业,国家投入之大,不可能止步于此,现在的悲观,都来自供应链变化的结果,这个随着地缘政治的风险减弱,那么,潜在的能力一定还会在国际汽车市场再度辉煌。

先导智能如何?看数据都是很亮眼的,跌得也是透透的。但依然很多人说应收款是短板,所以不被看好。

中科三环

我投锂矿

关于这个问题最近有一些新的思考:在飞速变化的时代,去找到那些不变的东西。更进一步,在飞速变化的行业,去找到那些不变的东西。大概率会是一笔好的投资。
就汽车行业来说,尤其从汽车保有量、自身消耗品属性和产品迭代性等角度来说,似乎理解了最近轮胎行情的逻辑。那么,对于汽车这个行业来说,相对而言,哪些是不变的东西呢?玻璃、轮胎算两个,未来占据统治地位的智驾系统也算一个(目前看国外是特斯拉,国内是华为),还有哪些呢?
只是思考,不会追涨轮胎。而且轮胎自身的竞争特性和护城河也还没思考清楚。

03-02 22:25

新能源的方向是固态电池,寻找电池上游能从0到1的企业,例如三祥新材。

03-02 20:08

保隆科技

03-02 21:11

华为有赛力斯啊。

豪能股份,同步器细分龙头,差速器目前快递上量,赛力斯、理想都有供货。

03-02 20:51

中科创达咋样?