但收窄的方式不太确定。
目前是1000回收，而50向上的反馈还不明显。
说明目前资金还是不愿意去。
那1000的主力军——赛道股如何呢？
周三大跌之后，这两天赛道股并没有得到很好的修复，宁德时代、鹏辉能源、上能电气三连阴；金辰股份今天跌停；就连中报业绩爆表的派能科技今天也是冲高回落。
赛道的系统性风险还没有释放完成。
赛道没跌够，蓝筹又看不上，市场看空的情绪就不断的蔓延。
但我觉得大可不必过于担忧，对于指数来说，其实风险不大。
周三下跌之后，昨天收阳线，今天虽然收阴，但收盘价还在昨天的阳线实体中，指数依旧在震荡区间内。
而且有上证50这个安全垫，指数下跌的空间是有限的。
短期由于市场赚钱的主线还没有明确，所以还是要控制仓位，多看看。
至于主线方面，目前新能源的主线属性还是最强的，但也不要盲目拥护。
因为新能源作为市场主线已经长达两年之久了，上一轮蓝筹白马的主线行情也就是从18年底到21年初两年多的时间。
之后蓝筹白马的走势怎么样，想必就不用我多说了吧。
A股的规律就是十年河东十年河西，绝对不是独宠某一个，不然也不会10年如一日的在3000附近徘徊了。$宁德时代(SZ300750)$ $中国平安(SH601318)$ $青岛啤酒(SH600600)$