你想的太简单了，简直不是经商的料，因为太没有物尽其用的意识了。当景气低迷时，航司会把最新最好的船物尽其用仍然跑干线，剩下的去跑次干线，原来跑次干线的再去跑次次干线，以此类推，最后运力过剩的就是运量最小的船龄最大的船，这些船能出租尽出租，不会让船停着还要支付泊位费的，实在租不出去的就拆掉拿残值。那么当突然利好来了，又景气了，船司还有过剩运力去立马投入到主干线吗