| 发布于: | 雪球 | 回复：50 | 喜欢：0 |
看来缺电问题你很重视，深圳缺电应该也有另外的原因，以前的电站规划本身是满足电力需求的，但是日本地震后能源局把全国的核电都推迟了，导致几年后局部经济发达地区缺电，今年刚刚上马两个三代核电站机组，加上一堆在建核电站应该会解决供电缺口。把停电归结为电动车是否有点武断。
关于你说的，我早就研究过了。 结论就告诉你吧，你把传统汽车归咎于雾霾，污染的主因，呵呵。其实是不对的。其实最大的是火电以及其他方面的粉尘污染。美国欧洲那边早就实行相当于国6的排放了。即使全变成电动车， My God。 火电爆发性增长，从效率和环保来看划算么？ 有人说 集中处理污染。 可是，呵呵。你学过电学就很清楚，火电在传输方面就已经效率低下，大部分浪费在传输上。另外，充电，在充电桩上面就有大量的效率损失。电池放电还有效能损失(电池不可以放完电),充的电进去，每天还有漏电自耗电。 告诉你吧， 丰田的油电路线才是正确的，电池也用的不多，完全就是为了平滑效率， 极大降低油耗。 另外 对于中国，油改气也是可以的。传统燃油车变成烧气的太容易了。而且 气，本身就是可再生资源。 没必要 大规模用纯电。
本人从事新能源行业6年了，告诉你 ，纯电这玩意。 除非高铁，地铁这些，才是比较效率高的。(因为大量集中运输人口，而且直接电驱动，效率高), 纯电动汽车， 效率低下。大量时间都是1-3个人开。 燃油车癌症 这一说法 很搞笑。 未来 内燃机不会灭绝的， 因为有希望大量能够普及的，应该是丰田的油电混合模式。
别的就不说了，光说一个城市的电力容量负载， 都换成插电纯电的，根本受不了。 我就在深圳，经常停电。 深圳有将近350万部机动车，全改成插电车，这个 城市早就瘫痪了。这种密集程度，大量的插电车，那个小区不会跳闸？ 扩容成本是一个天文数字， 有那么多钱早就可以轻松油改气了。 一台小汽车改造费也就是3千多块钱。
这个问题我觉得很有意义完全可以作为一个课题研究甚至当作博士论文。
我没法用定量的分析来回答你，从我个人关注到的信息，也只能毛估估分析下吧，不知道正确与否。
一、工业方面，中国是世界制造业产值最高的国家，煤炭、石化、钢铁、电力、印染等各种工厂都数量极多，工厂排放量很大且环保方面制度形同虚设，做过环评的人（之前我接触的，现在不清楚是否变严格了）应该都知道这点，所谓排放指标一般是个书面数字，排放设备经常关闭，有环保检查时开启。但是美国的污染企业排放方面要求极其严格，且监管措施极其完善，之前墨西哥湾有家石油企业被罚款几百亿差不多。
二、能源结构方面，中国的传统能源比例极高，尤其是煤炭和石油，但是在美国的能源结构中，煤炭占少数，多数是天然气、石油、和核能及各种新能源，目前美国的年新增电能生产中，天然气点50%，核能等各种新能源占40%，煤炭仅占10%。另外汽车所用的石油，需要了解的是美国的石油品质比中国普遍要高，中国所采购的石油多半油品要差一大截。
三、美国的经济发展相对均衡，国土与中国差不多大，但其中西部发展也很好，总体汽车数量大但分布均匀，而中国是集中于东部，造成相应的炼化、煤电、工厂等各种企业都集中在东部人多的地方，尤其是像上海、宁波石化区，像上海这种城市有大规模的炼化企业放在美国都是不可想象的。
四、建设的原因
由于中国基建都是近年来才迅速发展起来的，导致工地数量多，不管城市郊区粉尘扬尘都多，美国这方面要好很多，其很多设施都是上百年来建设而成，短期基建很少。
五、中国西北加蒙古国沙漠分布太广，美国沙漠面积小很多。加上中国人口多，对环境破坏更严重，风沙一吹就到东部。
六，所有以上的各种粉尘、污染排放结合在一块，就容易造成雾霾天气。
燃油车无法解决分散排放问题。
你如何知道平手的，去看看大众丰田通用10年内的计划吧，别人都计划放弃燃油了，不止是中国。这么多车厂都没你聪明。
为什么不环保呢，走在马路上，燃油车经过，全是尾气。电动车经过，啥也闻不到。
燃油车排放都是人口密集区，发电站可以搞到没有人的地方去。
最直接的证据就是摩托车完全被电瓶车取代了，低收入者可是价格敏感者。
最后电池进步也是可以预计的，毕竟一年全世界估计100亿研发下去，每年密度进步10%，有个三五年就看得出差距了。
最后是国家，中国不产油，海权在美国那里，so，只能煤气太阳风水一起上。这些都是在中国的大陆上的，打起来也不用怕没有了
我在说深圳私家车全换成电动车一年总用电量是深圳总数的20%？
你再说大巴车，然后电损耗。你换了一个话题了。
大巴的总用电量和小汽车比较起来忽略就可以了，毕竟量太少了。客车去年52万两，小汽车2800万，大概是50倍。所以直接忽略不及。
我只算s私家车，大把出租车都不算。
我自己的车一年1.5w左右 平均两万算多的
你的逻辑很片面的，说到电的时候就把各种过程损耗和污染计算在内，说到燃油天然气的时候就忽略其开采，加工和运输过程的污染和损耗，只计算燃烧过程。