赛力斯25亿购买华为问界商标及多项专利，个人认为一是赛力斯为使用问界品牌出海做准备，商标在华为手里出海到欧洲这些地方可能会被制裁，使用自有的SERES 5-7出海中东又没有问界品牌认知度那么高；二是可能为了理顺鸿蒙智行的关系已经后续车BU独立的关系，如果问界品牌还在赛力斯手里，那么从权属关系上讲，赛力斯就是代工厂，车BU独立后，众多股东关系都要一律平等，不能有关联交易。三是赛力斯是all in 华为，这几年单单华为手把手教赛力斯的 IPD 研发流程管理体系、质量管理体系、供应链管理体系、…就值250亿，25亿购买问界商标能瞬间让车BU扭亏为盈二季度，车BU马上可以发奖金了。四是问界579都是靠增程版车型贡献了大多数销量，所以没有增程器的奇瑞智界配置比M5高却是卖不过M5，智界现在还放不下面子，死活不上赛力斯的增程器,硬是要保留自己的心脏。可是要打造热效率那么高的增程器 也不是一天两天的事，还不一定能符合华为的标准…轿车S9要上增程器，有没有那么大的空间来适配增程器呢，或者像M7一样为了空间只能选麦弗逊前悬。这些都是个未知数。Onebox 设计理念为了追求乘员仓的空间，车头已经很短了，这么小的空间塞进增程器可不容易，只有赛力斯可能有这个实力。
坚定看好赛力斯崛起，静待百万年产能的时刻即可#赛力斯#