不忘初心1984 的讨论

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看来M7的存量订单消耗的差不多了,等新版M5跟下半年的M8了看来M7的存量订单消耗的差不多

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张口就来,你们咋不上火星呢

以这人的数据为准,轻微下滑!

无意冒犯,这里有几个疑惑,以下计算均根据截图信息
1.一厂周产最多200,二厂日产最多350,且单休,则一二厂合计一周最多为200+350*6=2300。与截图所说周产最多4200不符。截图所说明显矛盾。
2.从2-3月份汽车行业来看,绝大部分车企销量都是下滑的,并没有哪里缺少产能。那么一厂二厂的人出去支援,是支援哪里?有哪里需要支援?总不会支援马路义工指挥交通吧。
3.三厂日产200顶天,单休,则周产1200顶天,一二三厂合计应当不高于200+350*6+200*6=3500,与截图所说产量没有6000差距数量很大,与上周销量8500更是严重不符。
确实,年后的交付量相对年前降低,产能没有进一步提升,这是低于预期的,真相究竟是什么?

看不懂

这人的数据可信度比较高,一厂确实生产M5(M5目前没多少订单),二厂的M7订单量也没必要加班,三厂的M9卡在某个零部件,一直在两三百的产能。