中国石油新增一级储能专用物资供应商新增准入项目中，8家入围的储能电芯厂商分别为宁德时代、比亚迪、亿纬动力、瑞浦兰钧、海辰储能、国轩高科、中创新航、远景动力，均为储能电池头部企业。值得一提的是，宁德时代、比亚迪、远景能源、亿纬动力4家电池企业还以集成商的身份，入围了此次中石油招标项目的储能系统供应商名单。这意味着，电芯企业早已不再局限于电芯供应，并且在储能系统集成领域已具备较强的竞争实力，成为直面终端业主的储能品牌商。
与之类似，在储能系统集成领域，头部电池企业同样已占据优势地位。比如，在新华水电5.2GWh储能系统集采中，4GWh磷酸铁锂储能系统集采部分，入围的15家企业分别为楚能新能源、中车株洲所、阳光电源、融和元储、远景能源、科华数能、湖北电力装备、智光储能、海博思创、瑞欧宝能源、新源智储、中天储能、天合储能、亿纬动力、运达能源等。
中标企业趋于向头部集中的另一个重要原因是招标要求越来越高。
一方面，储能电池项目对投标企业业绩及产品规格等方面提高“准入”门槛。以国能信控4.35GWh磷酸铁锂单体电芯的集采项目为例，其要求投标人至少具有单项合同容量不少于500MWh的磷酸铁锂电池合同业绩2份（其中至少1份314Ah容量电池合同业绩），且要求“订单签订后10天内完成单体电池供货”。这说明伴随300Ah+储能专用电芯规模化落地，央企大储招标对于大容量储能电芯的门槛正在抬高。
另一方面，除了业绩及电芯规格的要求，对于储能系统集成企业的资质要求也趋于严格，现在一般要求集成企业必须具备2-3项核心产品的自研能力。如中国石油2024年一级物资供应商新增准入招标项目中，明确要求电芯投标人应为产品制造企业，储能系统的投标人应具备电芯、PCS、电芯Pack组装（电池模组和电池簇）三项产品之一的自主研发及生产能力。这或许也是电芯制造企业逐渐向系统集成领域延伸的重要原因之一。
值得注意的是，虽然储能招标“门槛”越来越高，但中标价格趋势仍是一路下行。最新数据显示，当前电池级碳酸锂的均价为9.17万元/吨，280Ah、314Ah电芯均价分别为0.35元/Wh、0.39元/Wh。系统方面，5月2h储能系统中标均价为0.65元/Wh。截至目前，储能系统最低报价出现在中国华电5.1GWh磷酸铁锂储能系统框采项目中，为0.495元/Wh；而储能系统最低中标价出现在国家电投新疆塔城100MW/400MWh储能系统采购项目中，中标人为中车株洲所，中标单价为0.516元/Wh。