03-20 22:00
那eVTOL用的是什么电池?什么类型的?
目前eVTOL电池已来到285Wh/kg水平,对比乘用车三元电池(200Wh/kg)高出四成,更是乘用车铁锂电池(140Wh/kg)的两倍。即便如此,285Wh/kg的性能指标还尚不能满足要求。
为满足基本的续航,能量密度还需持续上探。倍率方面,起降的特殊场景要求eVTOL电池的瞬间充放电倍率须在5C以上,而乘用车动力电池在倍率性方面仍处在从1.3-1.7C向1.7-2.5C的迈进阶段。
预计2040年将带动eVTOL用电池市场规模超万亿元人民币,作为eVTOL技术的核心组件,电池的性能和安全性直接决定了eVTOL飞机的性能和市场接受度。
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惠州亿纬氢能有限公司(简称“亿纬氢能”)成立于2021年11月,现已具备阴离子交换膜(AEM)、AEM制氢电解槽、氢燃料电池电堆等核心技术,产品可广泛应用于太阳能、风能等可再生能源制绿氢及电储调峰领域。同时拥有完备的化学、材料、工程等专业型技术团队,并与国内外50多家科研院校、企业机构建立了合作,可根据不同应用场景进行氢能产品的定制开发。