在今日早晨6:30分启动的这一场直播中,李斌也一直在向用户透露有关150度电池包更多的信息。李斌表示,蔚来150度电池包是全球量产电池包里面技术最先进的,已经做完了车型的公告和测试,近期开始爬产阶段,不久的将来会交付给用户。需要注意的是,低温一直是电动车续航的一大杀手。冬季续航里程缩短、电池充电速度变慢、空调暖风系统耗电量大……当新能源汽车处于低温环境时,电池电量和行驶损耗会加速衰减,新能源汽车冬季续航“缩水”成了困扰车主们冬季用车的难题。
利空宁德
150度跑这个公里数,一般水平
拿单电芯的360和成组后的255对比,太业余了些[狗头]软包360成组后能有220就不错了
这种测试只是测了个厂家所谓结果,并不能代表用户的用车习惯和环境!没必要吹嘘!
李总不是说委托别人生产吗?一块电池都要一台宝马3系的钱,真不知道谁用的起[滴汗][滴汗][滴汗]