会抄和降本，和理解客户需求发现产品未来的发展趋势是两回事儿，后者做好的只有 五菱，理想，比亚迪还算走了一段弯路，发现了客户的首要需求就是低油耗，要降本。吉利其实还好，走了欧系车重底盘操控机械质感的路线，也算是差异化竞争了。长城更是离谱，把自己会抄和降本获得的成功，理解为是自己英明神武，双手插兜找不到对手。