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对比美股技术遥遥领先领先六朵科技金花估值体系，未来三年华为智驾联合舰队整体估值不会低于特斯拉四万亿，甚至可能突破十万亿。按四万亿计算，车BU估值二万亿，赛力斯一万亿，其他三界一万亿。对于赛力斯估值理由已经讲烂了，不再赘述。今天谈一下北汽蓝谷估值
享届S9独霸豪华行政轿车赛道，国内中高端车规模400万辆，SUV占60%，轿车占比40%。国内中高端轿车竞争比SUV要好一点，对手不多。所以北汽蓝谷销量受制于产能，极有可能15万辆满产，如此很容易计算明年营收净利润市值，分别为750亿、75亿、2250亿。随着S9炮火，HI极狐系列等也可能跟着爆量，还有B段车也有可能受益，但在此不记。所以北汽蓝谷明年市值2000亿可能极大$赛力斯(SH601127)$ $北汽蓝谷(SH600733)$ $比亚迪(SZ002594)$
北汽蓝谷可能不会那么高，除问界外，其他的界可能不会爆款。
北汽到一千亿，赛力斯得到3000亿了，
嗯，赛力斯美股上市可以一万亿，这里是大A，特斯拉来了都得ST
有媒体报道享界S9目前盲定达到五万辆，收购福田宝沃工厂产能30万预留。许多M9车主纷纷加订了享界S9，另外北汽已着手提前生产享界S9确保8月6日发布上市上量交付。
人有多大胆，地有多大产
要知道，问界看到理想销量好了之后照抄抢市场，轿车市场没有现成的抄作业，很难重现问界的成功
不是蠢就是傻
5月纯电C级轿车销量前三极氪001 13480辆、小米su7 8646辆、比亚迪汗汉ev 8084辆，享界s9定位行政级（D级）纯电轿车，市场相对C级更小，价格相对C级更高，销量不会太高，年销量预估1-3万辆。
千亿即可