$中化国际(SH600500)$ 今天看到一则消息，宝马公司计划推出新款新能源车型，即i4和iX两款，并投入200亿欧元从宁德亿纬锂能等四家公司釆购锂电池。对照今年4月16日中化国际宝马扬州锂电池基地奠基仪式。仔细一看，原来扬州基地是生产宝马i3型锂电池，而这款车型锂电池是2013版推出至今的，共计售出20多万辆。续航里程只有300公里左右，且宝马已经宣布明年将退出市场。这下有点搞不懂了...中化投80亿生产宝马的淘汰产品，为何目的？而且从目前趋势来看，i3的旧车主们也不大可能花大价钱更换电池，不如买一辆新款续航里程更高的车辆。给其他造车企业用？可能性也不大，新闻中明确说是给宝马提供锂电池！况且中化国际的骏盛锂电池一直给造车企业送样测试中，好几年了，均未修成正果。中化国际为何又投资这么多💰搞一个淘汰型产品，而宝马花大价钱在市场中购买新款锂电池。这样的战略合作有何意义……感觉中化不如聚焦主业化工产品！更有前途，谢谢！