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微信公众号能琏里有详细的文章
上次有个球友的评论我觉得挺好引用一下：
巴拉德欲将中国变成其燃料电池业务全球扩张大后方的战略思路固然美好，但依然存在着以下风险：
一是中国缺乏燃料电池配套设施，在很长一段时间内，市场对燃料电池电堆的需求都将持续低迷。
二是巴拉德在燃料电池领域并不属于垄断地位，在市场上依旧有着其他的强力竞争对手，比如与宇通签订协议的Hydrogenics，以及中国本土正在崛起的亿华通、新源动力等燃料电池企业。
三是如果中国合资公司在最初的五年期限后自由选择另一个核心零部件供应商或甚至自行制造核心零部件，那巴拉德此前的布局都将成为一场烂仗。
基于以上三点，不少业内人士认为，巴拉德在中国市场的冒险赌博很可能会演变成一次没钱可赚的技术转让。