你这没做过FAB的人给我闭嘴，士兰微的两个副总都是我以前的同事，最烦的就是你们这些啥都不懂的外行人.你知道车用认证要弄什么东西么, 就士兰微那点QA的能力，他们能搞定严谨的德国人，拿下来车用认证?
有了，士兰微的来我司介绍过产品
当然知道，我就是在新能源车行业
车规目前可能主要是个亮点工程和研发方向策略，其实全球车用半导体只有150亿人民币的体量，可能只有国内功率半导体总量的六七分之一，大家主要还是想博弈电动车的想象空间。目前来看消费和工规做好就很厉害。
你不是行业人士
必须的
笑而不语
你是啥公司[笑]
有个毛，士兰的车用还没经过认证呢
划重点，迭代优势