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既然你让我吹,那我就再来吹一下
申通12月 17.09亿单 日均5513万单,而产能极限是6000万单,产能利用率91.9%,单价2.18,记住这个单价非常重要
再来看韵达,12月 19.5亿单,日均6290万单,产能极限8000万单,产能利用率78.6%,单价2.24,为什么上面说单价非常重要?韵达比上月足足降了2毛,产能利用率才到78.6%,打价格战?打个毛啊
韵达这月的数据已经充分证明,韵达已经沦为和申通一样没有利润的公司,但还是那句话,申通有爸爸,且估值是韵达的一半,谁性价比高不是一目了然?[狗头]
$韵达股份(SZ002120)$

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补充一下,假如申通产能利用率控制在78.6%,你猜单价会是现在的2.18嘛
假如韵达想要达到申通91.9%的产能利用率,你猜单价还得降多少

01-20 13:19

都没说到重点上。
控股属性上和经营上,申通比韵达好。
成本控制上,申通比韵达好。
行业口碑上,申通比韵达好。
人员管理上,申通比韵达好。
经营理念上,申通比韵达好。
大家都去和行业内的人沟通,只看网上数据没用的,至于说韵达的百分百场地这个听听就行,因为其他几家也做陆续做,都会做到百分百。
至于说降本无非,技术,人员,供应链。这几方面韵达都不占优势。相对来说在供应链角度韵达做的很失败的,每年这个时候去看看几家快递公司被催债的就知道了,看看最近三年的应付账款和大家的口碑比什么都重要。至于说职业经理人,这样说吧。肯定比一言堂和不正规的管理团队好太多。最起码讲规矩。这就很重要了。也不要和我死杠,认识很多行内的。说的不挺听就删了。

成本不降,单票价格怎么会下降,说明在成本控制这一块韵达具有灵活性。你只看到单票下降,却把本质忽略。

01-20 05:21

韵达也难啊,偶尔也要咬牙抢单量,希望大家不要卷了

01-19 21:46

申通产能日均6000怎么得出来的结论?按11月份满产能计算的?

01-19 21:45

烦死了,快递都跌成狗了,半斤八两。现实生活里卷,还来雪球里卷?回你的申通吧去

这位同学口中的职业经理人是前阿里副总裁,菜鸟总裁,且申通是唯一菜鸟直接持股的快递公司,未来履行行权协议后,菜鸟直接变为申通的控股母公司,尚且不说由丹鸟新成立的菜鸟快递和申通共用转运中心等等,申通是三通一达里最不可能消失的公司,如果消失也是直接整合入菜鸟快递

如果买的是业绩,利润,低市盈率,那应该买圆通,目前看圆通利润是非常稳的,韵达今年大概率就会出现单季亏损,现在看到的韵达10pe代表的是过去,而炒股炒的是未来
如果买的是烟蒂,困境反转,高性价比,高弹性,那应该买申通,申通体量和韵达相似,且韵达也沦为和申通一样没有利润的公司,但申通市值仅为韵达的一半,申通还有菜鸟行权的故事可讲,同样是烟蒂,韵达啥可讲的都没有
快递三傻k线全部超跌,基本都处于估值底部,但怎么看,韵达性价比都是最低的,未来向上的力度远远低于圆通和申通

01-20 09:41

韵达撑到抖音收购就行了,抖音现在主要收入是广告。大慨率他会进军电商,物流,外卖,影视等等行业。做个全方位的巨无霸。

01-20 09:13

搞不懂为什么圆通这么优秀